在奔馳、BMW、奧迪這三大豪華車型中，很多讀者對奧迪汽車印象深刻，知道奧迪車的性價比很高，其中，奧迪A4L的銷售態度一直很好，以前的入門水平已經突破了20萬元，車型不僅是整車的外觀，價格也對消費者有很大的吸引力，我周圍有剛剛有車的車主，我來聽他對車的感覺。
實際上，選擇車的時候還猶豫着，我的預算最高是35萬元，因此，與雷克薩斯ES的車型相比，雷克薩斯在國內的知名度非常高，進口的車型，但是，這個車型不怎麼打折，最後我選擇了奧迪A4L，新型車對整體外觀設計非常好，漂亮、美觀的使用了全新的家族式設計風格，可視性非常高，車身側面的線條設計並不複雜，但特別硬。
這種類型的整車內飾設計也很好，我一直喜歡這一點，豪華品牌包括內飾材料在內，細節部分都很講究，但是這種類型的內飾有着豪華感，我覺得沒有奔馳和BMW那麼強烈，在整體中控制的水平沒有特別強，局非常簡潔，各功能區劃分非常明確，貫徹式空調的出風口是這一車型的一大亮點，除此之外，我覺得這種類型的限位器的設計非常方便，實際使用時的握力感非常舒適。
另外，我會和大家討論感興趣的價格，這輛車是自動檔的，這輛車實際上很暢銷，車是在當地大型貿易店買的，那時所有車型的落地價格是30萬元，這個價格對我個人來説很滿意，這種車在實際使用時，車內的靜謐性非常好，只是，這種類型的第二排中央的地板隆起度很高，如果三個人坐滿了，中間乘客的乘坐感覺不如兩邊好。
總結：整體來説這種類型的性能非常好，我買的這種車整體外觀設計還是可視龍骨的形狀，我特別喜歡2.0T發動機的最大功率190馬力，最大轉矩320牛與此相匹配的是7節離合變速器，這個動力總成的表現已經不一樣了，我很熟悉，性能非常穩定，現在車5000公里，這輛車100公里的綜合耗油量維持在8L左右，我個人很滿意這樣的耗油量。