質量最好的4款發動機,十年都不用動一顆螺絲,選它準沒錯

現在的汽車品牌越來越多了,人們的選擇也變多了,現在的車型日新月異,令人眼花繚亂,但是,不管車的外觀形狀如何,最重要的是三大核心:底盤、發動機、變速器,尤其是發動機,被稱為汽車心臟,所以發動機的質量直接影響車的好壞。本田i-VTEC系列發動機本田的發動機最近一直在爭論,但是本田的發動機可靠性很高,社會上流傳着“買引擎送車”的説法,這説明了本田的引擎強度,本田的可變閥門安裝時機和閥門升級電子控制系統的技術經過數十年的發展,現在變得非常強大了,從最初的VTEC到後來的i-VTEC到現在的地球之夢繫列,引擎在同一個班級裏是非常優秀的存在。

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奔馳M274發動機有兩個發動機,1.6L和2.0L,最大分為1.6個版本,T.最大分為1.6個版本,低功率版的最大功率是135kw,最大扭矩是300n.m,高功率版的最大功率是184kw,扭矩是370n.m,很多車型都配備了這個引擎,M244在2017年度獲得了“世界十大引擎”的美譽。

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沃爾沃VER發動機沃爾沃被吉利集團收購,但發動機技術非常強大,曾是獲得華德韋斯資源的企業,沃爾沃新開發的EVA系列引擎是小型排氣量的渦輪發動機,憑藉其獨特的技術,雖然只有2.0T,但已經強化到了320馬力,基本上和3.0T發動機相同。

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豐田8AR-FTS發動機該發動機於2015年發佈,融合了許多高端技術,大大提高了發動機性能,除燃料雙噴射技術外,還將入口的排氣門延長,開放封閉技術,更好地提高燃料的經濟性,用更少的油達到更大的輸出,從搭載該引擎的車型來看,性能確實有了相當大的提高。

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從以上四個引擎來看,每一個都是外國大品牌開發的,表現不庸俗,買車的時候肯定會選擇搭載這些引擎的車,經過多年的技術發展和經驗,發動機質量越來越好,由於我國自主開發發動機起步較晚,與他們這一些古老的知名企業相比還有一定的差距,不過也不用灰心,只要一隻努力下去,在不久的將來也一定會超越他們的。

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