長城汽車可以説是國產品牌的絕對領軍勢力，如長城哈弗系列、WEY系列、歐拉都取得非常不錯的成績，而在營銷上，長城也有着自己獨特的見解。從去年開始，哈弗便開始造勢，預示着會有一個全新物種面世，從全球徵名到各種諜照，簡直是吊足了我們消費者的胃口。這一全新物種一直沒有揭開神秘的面紗。終於，全新大狗耀世而來。
不得不説，在出色的營銷策劃下，在這個流量擔當、網紅當道的年代， 哈弗大狗也絕對配得上網紅的稱號。帶有復古味道的經典外觀，成功地塑造為硬派SUV車型，這樣的大狗對我吸引力很大。當哈弗大狗正式上市後，我便迫不及待地聯絡各個店，這次與網紅大狗的第一次親密接觸就成行了。
作為哈弗系列的全新物種，大狗依然是以SUV車型出現，定位於5門5座緊湊型級SUV，在競爭最為激烈的緊湊級市場，本就受國內消費者喜歡的哈弗品牌又迎來了一個實力悍將。採用了全新的外觀設計，外觀偏向方正，線條粗獷、前後保險槓外凸很明顯，營造出硬派SUV的經典形象，一對圓形的大燈，更是讓人過目不忘。
車身看起來很方正，方盒子的形象很突出，腰線條設計得很粗獷，讓大狗的整個外觀顯得很粗獷，同樣也很硬派，對於當下流行流線形年輕、時尚的車型來説，無疑是一股與眾不同的清流。作為緊湊級SUV的大狗，車身尺寸長×寬×高分別為4620×1890×1780mm，軸距為2738mm，這樣的尺寸讓緊湊級SUV的大狗絕對有着A+越級的表現。尾燈由黑色的裝飾條連接而成，形成橫貫式尾燈的效果，讓車尾的層次感更強，而且粗壯的線條也提升了車型的硬朗感。
新車的內飾設計得很有亮點，加入了諸多硬派元素與科技術元素，與硬派的外觀相呼應，同時也符合當下的流行趨勢。中控台採用了“T”字型對稱式設計，粗獷的線條與幾何形狀元素的組合，顯得很有立體感，同時也顯得非常的精緻。多功能方向盤採用了圓形形狀設計，真皮包裹，舒適性很高，銀色的裝飾條點綴，強化了方向盤區域的時尚感。
我們本次體驗的大狗車型，發動機配置的是1.5T渦輪增壓發動機，發動機最大馬力169PS，最大功率124kW，最大扭矩285N.m。與之匹配的是7檔雙離合變速箱，變速箱採用了旋鈕式電子檔位設計，全系全獨立懸掛系統，這套動力系統，可以説是哈弗的成熟的重量級黃金動力組合，大狗還支持多種駕駛模式切換。在動力系統中，大狗的可操作性同樣有着很高的駕趣感。
哈弗大狗有着與眾不同的硬派、復古外形，舒適的內飾，流行的科技配置，優秀的黃金動力組合。以哈弗的成功經驗，優良口碑，成熟的品控，大狗的競爭實力強勁。在這個SUV車形外觀已經大大同質化的時代，哈弗大狗不走尋常路，具備硬核外形，同時還帶有復古、懷舊的風格，無疑已經成為一輛不拘一格的個性車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。