開過雪佛蘭沃蘭多,再花14萬開現代名圖,車主説了大實話
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當下汽車的消費市場形勢嚴峻,無數特點鮮明的豪車映入眼簾,誕生了像雪佛蘭沃蘭多和現代名圖這樣的車。為了貼近實際,專門請來車主羅先生,他開過雪佛蘭沃蘭多,再花14萬開現代名圖,車主説了大實話。雪佛蘭沃蘭多與現代名圖對比到底誰更值得買?靜下心,我們一起來看看羅先生的高見。
先來看雪佛蘭沃蘭多的外觀,外觀是走時尚運動風的。前臉耐看,後面看起來一般,側身還不錯。led的大燈,和日間行車燈,也非常的漂亮,夜晚開車沒有壓力。頭燈和點亮後的尾燈也很好看,雪佛蘭的車越做越個性了。
再看現代名圖,外觀很漂亮、買這車外觀佔了一個大比分。外觀很年輕,線條流暢,尾部造型很圓潤。大燈的配置不好,要是能把那燈的配置提上去,車子就比較完美了。車漆確實薄,指甲稍微用力刮一下就是一道痕跡,日系韓繫好像都這樣。
進入雪佛蘭沃蘭多車內,如果內飾搞的太複雜,也會讓我變得難以上手了。中控台的設計看着很廉價,現在誰還用按鍵呢。全是硬塑料,被撞青好幾處了。內飾我就不多説,回頭自己在買點裝飾一下。車內的空間是真的非常的大了。七座的車,空間表現很不錯的。車子有很多儲物的地方,日常一些小東東可以找到最佳的位置安置的。後備箱空間挺大的,第三排可以放平,放點大件東西也比較方便。
再看現代名圖,內飾看起來比較沉穩,整個風格偏向低調簡單大氣。自動空調很不錯,儀表盤顯示很齊全,胎壓檢測不錯。內飾的用料好,造型也都挺漂亮的。新車異味都重,看看多久能散去。空間真的很不錯,名圖也算B級車了。前排副駕駛寬敞,朋友一米九的大高個,坐了也沒嫌擠。儲物格豐富,特別是檔把前面的空間,剛好放手機。駕駛座旁邊扶手儲物盒挺大,後備箱也大,能放很多東西。
先開雪佛蘭沃蘭多,因為操控感很好,靈便輕巧。轉向手感有標準和舒適,兩種設定在除了劇烈駕駛外區別不大。底盤重穩定性很好,路過減速帶也不怎麼晃動,操控起來很輕鬆。起步呀剎車呀都挺好的,滿意。這款車的舒適性,我覺得也是值得點讚的地方。過減速帶和坑窪路面時,顛簸感有點明顯。車子的隔音效果還做得不錯,很多車常有的胎噪這個車控制得也很好。整體座椅的軟硬度都不錯,前排座椅還有加熱功能。
再開現代名圖,這車操控很靈活,雖然車比較長點。車子的轉向非常輕鬆,在市區開比較靈活。減震行程短,過減速帶偶爾墩到底。2,剎車輕巧好用。坐着舒適性一般,和價格匹配的舒適性吧,沒有太高的要求。底盤較硬,這個是目前唯一缺點,過不平的路震動比較厲害。空調製冷效果不錯,大熱天37度左右,空調幾分鐘車內温度就能降下來。這車的空間比較大,乘坐環境很不錯,對舒適性有一定的提升。