法系車這兩年在國內日子是每況愈下，無論是標緻還是雪鐵龍，看着那寥寥無幾的銷量，不禁感到惋惜。好在PSA集團並沒有就此黯然離場，反而再三表明持續加大投入，繼續深耕中國市場的決心。這不，作為法系高端品牌DS給我們帶來一款被寄予厚望的法系翻身之作——DS9。
雕塑切割美學 詮釋法系浪漫
近日，官方公佈了該車在中國大陸地區的預售價格：29.9999萬元起，新車將有5款配置車型，其中有E-TENSE插電混動版3款和兩款純燃油版。DS9作為法系旗艦車型，由內而外都散發着法系獨特浪漫氣息。
車頭家族化的設計語言第一眼就能抓住人們的眼球，寬大的六邊形中網搭配上星鑽式“巴黎之光”LED大燈，使得整個車頭靈動耀目。發動機蓋上被稱為“DS之劍”的縱向貫穿飾條，內部採用璣鏤雕刻的細密紋飾，整體視覺效果以及質感都非常不錯。車尾的設計簡潔明快，極具品牌辨識度的晶雕式3D菱格尾燈，豪華卻不失格調。
DS品牌家族化的內飾設計兼顧豪華感和藝術感，豪華甄選材質擁有無比細膩柔軟的觸感，車內大量菱形元素的使用，也逐漸讓車內形成了自己獨有的風格。
熟悉1.6T動力配方 故障率偏高
全新DS9燃油版搭載一台我們非常熟悉的1.6T發動機，最大功率215馬力，峯值扭矩300牛·米，與之匹配一台8速手自一體變速箱。混動版本在1.6T的基礎上增添了一台電機，一共能夠迸發出228馬力。配備的12kWh三元鋰電池，在WLTP工況下可純電行駛約50公里。
這台1.6T明星發動機是我們老朋友了，在DS以及標緻、雪鐵龍三個品牌旗下有眾多車型搭載。然而通過車質網查詢發現，這台發動機的故障率明顯偏高，存在發動機異響、燒機油、漏油、抖動等問題。
DS旗下搭載1.6T發動機的DS 5LS以及DS6都有大量關於發動機的投訴，不僅如此標緻雪鐵龍也沒能倖免，比如天逸 C5 AIRCROSS車質網上依然有對該發動機燒機油、異響、抖動等投訴。
顯然這台1.6T發動機出現問題也不是個例，如果搭載DS9上1.6T發動機依然出現燒機油等問題，不僅對花30萬元購買DS9消費者使用上十分糟心，並且會對DS豪華品牌形象形成一定衝擊。
法系品牌 保值率低
眾所周知，法系汽車保值率一直不高，銷量也持續低迷，如今想30萬元左右入手購買旗艦DS9的朋友，還得三思而後行。買來咱近期沒換車打算，長期使用暫且不論，對於兩三年就換車的朋友DS9並不推薦，到時賣二手車貶值能讓你驚掉下巴。
寫在最後
全新旗艦DS9個性獨特的外觀設計，浪費精緻的內飾氛圍都預示着DS9衝擊中國市場有了充足的準備。但是29.9999萬元稍微偏高的預售價，以及故障率偏高的1.6T發動機和沒法看的保值率都會是阻礙消費者購買的絆腳石。所以並不建議持幣待購的朋友以30萬元左右價格去購買DS9，可以多觀察觀察耐心等待，説不定後面終端價格上有驚喜。