楠木軒

廉價到寶馬奔馳害怕,堅持純進口入華,舒適堪比高鐵,卻跌13.9萬沒人要

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

整個國內豪華汽車市場上,寶馬奔馳奧迪自然是最受國人歡迎的了,它們在市場上打造的車型絕對是很值得信賴的了,畢竟不管是從品牌權威還是實力上來分析,這三個品牌顯然都是一流水準,當然也正是因為它們強勢的市場表現,才讓其他豪華車企發展受到了很大的阻礙,而今天咱介紹的這款豪華車型,可以説在市場上就是被國人冷落的旗艦豪車了。

對於沃爾沃這個品牌,我們一定是非常熟悉的,畢竟自從吉利收購這個品牌後,很多國人對於這個品牌的關注度是有所提高的,而且沃爾沃打造的中級豪華車型,在市場上銷量也是有所提升,但是相比較BBA車型來説,沃爾沃的成績還是不值一提,而今天咱要説的這款車,是沃爾沃家族的頂級豪華車型沃爾沃XC90,這款車一直以來都是堅持純進口入華形式,整車的氣場完全可以媲美寶馬X5、奧迪Q7等車型,但是因為品牌原因,整車依然不被認可。

作為一款頂級豪華SUV車型 ,沃爾沃XC90一直有着非常嚴謹的品控,可是新車慘淡的銷量還是讓家族非常頭疼,不得已家族只能夠通過降價來博取消費者眼球,新車上市後連跌13.9萬,可惜還是沒有人願意為其買單,絕對是被忽視的豪華車型了,今天咱就來看一下這款旗艦車型。

首先從它的整體外觀設計來看,新車直瀑式中網設計非常犀利的,搭配上“雷神之錘”LED大燈後,凸顯出了十足運動既視感,同時新車的車窗由銀色鍍鉻飾條包圍修飾,下包圍處還有一條較為粗壯的銀色飾條呼應,搭配多條幅20英寸輪轂後,讓這款車氣場還是非常強的。同時從整車的側面設計來看,新車的長寬高4953×1958×1776mm,車身軸距達到了2984mm,乘坐還是很寬裕的。

沃爾沃車型一直以來都是非常重視內飾舒適度的營造,這款頂級沃爾沃XC90採用的都是高端的軟質材料包裹,觸感還是非常細膩的,配合上出色的隔音後,讓整車舒適堪比高鐵,而且大尺寸的內嵌式屏幕操作也是富有樂趣的。同時在安全配置上,新車也是配備了城市安全、盲點監測信息系統、對向車道預警、以及帶有自動剎車的十字路口預警系統,安全上還是做得很到位的。

動力方面,新款沃爾沃XC90搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0T機械+渦輪雙增壓發動機,最大功率分別為254馬力和319馬力,峯值扭矩分別為350Nm和400Nm。傳動部分,匹配8速自動變速箱,並全系車型配備全時四驅系統,動力上的爆發還是非常出色的。作為一款頂級豪華SUV車型,沃爾沃XC90有着非常強大的氣場,可是目前在頂級豪華市場,只有寶馬、奔馳、奧迪車型才受歡迎,所以説現款XC90即使降價13.9萬,還是沒有多少人買單。