相信國內消費者對日產探路者這款車會比較陌生，它是日產在海外市場發佈的一款中大型SUV，定位介於樓蘭和途樂之間，是日產為了和福特探險者、豐田普拉多爭奪北美市場而誕生的車型。目前它在國內市場僅提供平行進口渠道，因此我們熟悉度會比較低。
不久前，日產在北美市場正式發佈了全新探路者的官方圖片，新車與全新一代奇駿採用相同的CMF-C/D平台進行打造，並且沿用了日產家族最新的設計語言，在外觀、內飾、動力等方面都進行了強化。
外觀方面，從官圖可以看出，新車整體造型變得更加霸氣，前臉部分依舊採用了日產標誌性的V型進氣格柵，但格柵樣式由現款車型的點陣式設計改成了橫貫式，並且兩側的鍍鉻飾條和格柵面積都得到加大，整體氣場增強了不少。兩側大燈組繼續採用分體式設計，下方燈源的造型同樣進行加大處理，進一步彰顯氣勢。
看向側面，新車的車身線條不僅非常硬朗，而且在AB柱上進行了燻黑處理，營造出懸浮式車型的設計效果，符合當下的流行趨勢。黑色輪眉採用了外擴處理，搭配大尺寸多幅式雙色輪轂，看上去頗具硬派SUV風采。
作為一款中大型SUV，新車在車身尺寸方面非常出色，長寬高為5004/1976/1793mm，軸距達到了2888mm，車內空間採用了七座佈局，後排座椅還支持放倒，在放倒之後實用性進一步提升。
尾部方面也有不少看點，比如其將字母移到了日產車標的下方，看起來高級了不少，兩側尾燈向翼子板進行延伸，橫向拉伸了整個尾部的視覺寬度。除此之外，新車排氣佈局採用了隱藏式設計，並用銀色下護板將其包圍，不僅起到保護作用，而且還增加了美觀性。
將視線移向內飾，可以發現其整體佈局與全新奇駿差別不大，像懸浮式的中控大屏，全液晶儀表盤以及造型小巧的電子擋杆，新車都有配備，科技感相比現款車型提升了不少。而用料方面，新車採用了軟性材質進行覆蓋，並且還加入了細膩的縫線工藝，質感不俗。
在消費者關心的動力部分，新車將延續現款車型上那台3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為288馬力，峯值扭矩達到了351牛米，傳動系統將換裝一台全新的9AT變速箱，帶有中央差速器的四驅系統屆時也會出現在新款探路者身上。
寫在最後現款探路者在北美中大型SUV市場上並沒有太大的優勢，新款在產品力方面做了不少調整，使其更加符合當下消費者的用車需求，所以新車在正式上市之後，銷量表現應該會有所好轉。