在2020年北京車展上，紅旗品牌的展台無疑是最具亮點的，加長版紅旗H9、加長版紅旗HS7，以及大型豪華電動SUV紅旗E-HS9等都是十分重量級的車型，這些車型的到來預示着紅旗品牌已經開始站穩豪華品牌市場腳跟，中國豪華汽車品牌已經站起來了。
除了這些即將上市的量產車型，紅旗品牌在2020年北京車展還帶來了一款最新的小巴士概念車。雖然該車外觀內飾看上去都十分的概念化，但它是紅旗品牌對未來出行方式的一種構想，而且在早前紅旗也曾展示過一輛名為L6的中巴車，所以未來紅旗品牌的規劃中或者巴士車型也是包含在內的。
雖然是一輛小巴士概念車，但是新車的前臉還是融入了最新的家族設計元素，巨大的U形鍍鉻裝飾也順便帶出了燈組的造型，當然燈組也是非常概念化非常炫酷的條形燈帶，呈現飛翼式的狀態。前臉中間也依然是帶有標誌性的紅旗立標，在幾乎全部是亮黑色材質的前臉上，十分醒目。
車身側面造型非常科幻，充滿未來感，雖然是小巴士概念車，但是除了高度很高之外，車身長度不是很長，採用四輪四角的佈局，中間是看上去很通透的車艙。該車左側是封閉式的，沒有車門。
而右側車門採用的是向車頭和車尾兩側分別側滑的開啓方式，很有儀式感。車門下部和我們常見的公交車的車門類似，也是透明的，這樣可以更方便的觀察乘客上下車的情況，有利於行人和乘客的安全。
據悉，該車主打L4級的無人駕駛技術，因此車內的主要空間幾乎都是交給了乘坐空間的表達，會讓內部的空間最大化，不過這輛概念車並沒有佈置很多座椅，僅僅有兩個座椅。
紅旗品牌在上個世紀也曾經推出過一款CA630中巴車，前幾年展示的那輛紅旗L6中巴車看上去也是非常接近量產狀態了，在當前國內高端公商務中巴大部分以豐田考斯特為主的背景下，紅旗品牌推出我們自己的豪華中巴也是具有很高的可行性的。
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