隨意停放的電動車，影響行人車輛的正常通行。由於電動車較重，搬離亂停放的電動車是一件 " 力氣活 "，這給整理規範工作帶來不便。9 月 22 日，記者從濱湖新區城管部門獲悉，城管隊員自制了一款 " 拖車 "，專治非機動車亂停放。
9 月 22 日，記者看到了這一款 " 拖車神器 "。這款拖車底部帶 2 個輪子，高 1.1 米，寬 0.7 米，拖車頂部有兩個把手，在底部前方位置就是由三根鐵管組成的承重板。雖然構造十分簡單，但拖車的時候，放下承重板卡住電動車，一個人就能毫不費勁在 1-2 分鐘內地將車輛翹起，在擁擠狹窄的區域均能使用。
" 我參與過多次集中整治非機動車亂停放行動，我發現一輛電動車至少需要四五個人才能搬起來，耗時耗力，工作效率十分低下，所以我針對實際情況，自己畫圖設計了這款拖車。" 濱湖世紀社區綜管中心主任許常青介紹，有了這款 " 拖車神器 "，原本需要四五個人合作才能搬離的電動車，現在只需一個人操縱，就可輕鬆將一輛重幾百斤的電動車拖離。
許常青設計的這款 " 拖車神器 " 受到同事們好評，而且在擁擠狹窄的區域出能使用。" 以前我們在整治亂停放的非機動車時，笨重的電動車讓我們十分頭疼，一項集中整治下來，經常是渾身痠痛，但有了這款拖車，省力省時多了。" 隊員楊坤笑着説。
目前這款 " 拖車神器 " 已在一線城隊員中推廣使用，許常青告訴記者，下一步他還將根據實際情況，對拖車部分細節進行調整改進，在拖車不斷優化後，全面投入路面工作。 （何爽 餘方華 合肥報業全媒體記者 蔣瑜香）
【來源：合肥晚報】
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