夏歡 中青報·中青網記者 王鑫昕
8月7日上午，隨着多家航空公司航班的轉場運行，拉薩貢嘎機場T3航站樓迎來第一批進出港旅客，標誌着航站樓正式樓投入運行。
對22歲的藏族姑娘白瑪索珍來説，這個重點工程的投運，也是她職業生涯的高光時刻。
十年前，她坐着綠皮火車離開家鄉，踏上了漫長的求學之路。十年後，完成學業的她，以工程師的身份回到高原，投身貢嘎機場T3航站樓。
白瑪索珍 中建八局西南公司供圖
青藏高原被遊客稱為“眼睛的天堂，身體的地獄”。太陽輻射、晝夜温差、高原反應，勸退了無數“世界屋脊”的探索者。即使是身經百戰的老員工，上高原前都要斟酌再三。白瑪索珍，是中建八局西南公司第一位踏上高原的見習生。
畢業於哈爾濱工程大學、主修給排水工程的白瑪索珍，從未想過自己會成為一名高原機場項目的商務工程師。坐在項目部的辦公室裏，她有些找不到頭緒。
“不要怕，我們一定會讓你成為一名優秀的商務工程師。”導師李志偉承擔起了在這張白紙上勾畫框架的任務。他給白瑪索珍制定了詳細的學習計劃，涵蓋計價算量、日常信息填報、數據分析、現場質量安全等諸多內容。
項目的商務工作十分繁忙，李志偉每天都要抽出一些時間指導白瑪索珍，對學習成果進行驗收和糾錯。白瑪索珍邊學邊做。公司下發的筆記本，不到一個月她就寫得滿滿當當。
建築工地的各個系統，猶如一架龐大機器的精密部件。只瞭解一個專業的知識，無異於盲人摸象。
為了讓這位新同事儘快上手工作，機電總工程師馮孝君為白瑪索珍單獨開設了生產方面的課程。工作時間太緊張，他就和同事一起帶着白瑪索珍去施工現場邊巡檢邊講解。高原的烈日照在白瑪索珍的安全帽上，汗水濡濕的頭髮緊貼着臉頰。她一邊仔細聽同事的介紹，一邊記下要點。
貢嘎機場T3航站樓投運 中建八局西南公司供圖
每天的工作結束後，她常常主動請求負責技術的同事教她識圖。線條交錯的圖紙上，機場的輪廓隱約浮現。白瑪索珍意識到，他們所做的工作，就是將圖紙變為現實。同事給她講解圖紙量差、聯繫單變更等事宜，常常忙碌到深夜。
在和分包單位對接時，白瑪索珍就碰了釘子。對方看她年輕，又是個姑娘，溝通時遮遮掩掩，簽字一拖再拖，總是不能按期走完流程。
白瑪索珍深知，只有展現出自己的能力，才能讓對方心服口服。她將商務方面的信息熟記於心，還特意研究了項目上的女強人——總包項目經理孫燕那“盛氣凌人”的講話風格。在下一次分包單位溝通推進會上，項目的各項指標白瑪索珍信手拈來，各分包單位數據中的破綻她一眼指出，並且給對方提出了相應的整改方向。
半年的見習期後，白瑪索珍表現出色，提前轉為正式員工。
2021年6月，貢嘎機場T3航站樓即將迎來驗收，所有部門的工作都進入了衝刺階段。白瑪索珍也和師傅李志偉一起加班加點，力爭商務工作不拖後腿。數不清的資料堆滿案頭，她不僅要核對數據，還要找甲方、監理、諮詢、分包單位簽字，恨不得把一天掰成兩天來用。
“我希望這朵藏區最大的雪蓮，既是由國家投資建成，由五十六個民族的兄弟姐妹幫忙建成，也是由我們藏族人的心血澆灌而成的。”為家鄉建設機場，是這個剛畢業的年輕人的“私心”。
作為商務工程師，白瑪索珍不需要經常去施工現場，但她還是喜歡到航站樓裏轉悠。她喜歡欣賞這座自己參建的工程傑作。
從遠處望去，航站樓的兩條指廊以主樓為中心徐徐展開，形似一條哈達。外立面形同一扇巨大的落地窗——透過這扇窗，長天大雲近在眼前，經幡迎風飄揚。
來源：中國青年報客户端