如今車界江湖血海廝殺，萬千“神車”眼花繚亂。動力兇悍的雅馬哈R6，氣勢十分旺盛，簡直無法阻擋。“大運”DY300-XF，構型設計深得國人歡心。在“神車”不可勝舉的摩托車世界裏，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞羣。就像這款寶馬 水鳥 R1250GS，它是國人沒白捧紅它！1254cc雙缸+100kw功率，TFT屏+LED，起步價21萬。
寶馬 水鳥 R1250GS是寶馬品牌在國內市場非常重視的一款拉力車，利用其精雕細琢的外觀設計，能非常好地迎合市場，滿足騎士們對汽車前衞、時髦的外觀着迷的需求，所以，在市場的地位一直沒辦法動搖。隨着大家生活水平不停提升，大多數人都渴望從摩托車身上獲得更多，檔次、外觀、動力、安全等，假如摩托車只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。成為萬眾矚目的它，肯定不止動力這1個特點，那麼它在其它方面是不是具備競爭力？其他方面是否具備優點呢？接下來由我來帶各位去了解寶馬的頭牌摩托車——寶馬 水鳥 R1250GS。
寶馬 水鳥 R1250GS外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，時髦前衞是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。前臉造型也是採用非常鋭利的多稜角設計，看上去運動感十足側身線條筆直有力，凸顯寶馬 水鳥 R1250GS硬朗格調，從車尾到正臉，一種俯衝的姿態，給人極強的運動感。造型特殊的前大燈為寶馬 水鳥 R1250GS帶來愈加突出的設計感，TFT屏外形比較普通，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，後視鏡也與整體氣質結合得相當不錯，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現寶馬對產品外形的高度重視。
在動力和操控方面，寶馬給寶馬 水鳥 R1250GS配上了1254cc的排量的雙缸水冷發動機，依賴電噴亮點，提速比較平穩，感覺比較舒適，帶來143牛米的最大扭矩，能爆發130Ps的最大馬力和100KW的最大功率。變速性能上，採用6擋油浴離合鏈傳動變速方式，其性能面對國內道路毫無壓力，在經過寶馬的不停地調教之下，加減檔傳動和動力輸出慢慢磨合達成默契。油門反應比較積極，不需要深扭握把也能感受到動力反饋，其駕駛樂趣，一定能讓騎友們滿意，從整體表現上説，動力和操控水準並不比同級別車差。
寶馬 水鳥 R1250GS的整輛車的尺寸數據為2207x980x1490mm，800mm的座包高度，駕馭起來有一些難度，-毫米的車身離地間隙，通過性比較好，視野也比較高遠，車體軸距長度為1220毫米，提高了很多駕駛樂趣和騎行踏實感，對於車子舒適性而言，寶馬努力將打造成跟家中大廳沙發凳一樣舒服。坐墊方面，實質感覺比較柔軟，舒適性感受十分不錯，避震懸架也是經過特殊設計，匹配的彈性框架，通過坡度較高的減速帶時，能帶來如同四輪小轎車般穩定和濾震體驗。
針對油耗方面，綜合油耗（高速+街市）僅為5.5L/百公里。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到6.05L，高速或者比較勻速的情景下，油耗低至5.0L。從車重為249KG的拉力車的角度上來看，燃油較為經濟，"同時油箱20L寶馬 水鳥 R1250GS的油耗讓我感覺到特別驚喜。
操控是寶馬 水鳥 R1250GS搶奪市場的一大利刃，把手的材質、位置和寬度的設計，都為駕駛體驗提升了很多。底盤偏硬，有一定的操控極限，不是駕駛樂趣。大體上看，擁有特別強的操控性能。
從各方面來説，寶馬 水鳥 R1250GS之所以能得到市場的認同，不可能僅憑其外觀，操控、動力方面的表現同樣可以吸引購車羣體，切實滿足購車人的多樣要求。同時等配置應有盡有，所以在同車中，寶馬 水鳥 R1250GS有較高的性價比。那麼對於這款摩托車-寶馬 水鳥 R1250GS，不知各位有何不同的觀點呢？