假如年少有為,寶馬3系、奧迪A4L你怎麼選?而我會選後驅
前幾天大學同學聯繫我,説這幾年創業掙了點錢,想買一台豪華B級車開開。預算控制在30萬左右,最好是好看拉風還能滿足家用,於是我就給他推薦了寶馬3系和奧迪A4L。這兩款車,一直是豪華中型車中的常青樹,銷量也是名列前茅。至於這款車怎麼選?還得結合自身的需求,畢竟適合自己的才是最好的。
現在我們取價格相當的兩款車來作對比,分別是2020款奧迪A4L 40 TFSI 豪華動感型和2021款寶馬3系 325i M運動耀夜套裝,兩車都是搭載2.0T低功率發動機,所以性能相差不大,現在我們從其他方面來分析。
首先介紹的是:2020款奧迪A4L 40 TFSI 豪華動感型
外觀方面,A4L外觀採用大尺寸的六邊形進氣格柵,內部是黑色的蜂窩網狀結構,視覺上更加衝擊力。兩邊是矩陣式的LED大燈組,燈腔內做了燻黑的處理,科技感十足。而且大燈的功能豐富,點亮後非常的明亮,不愧是有着“燈廠”之稱的奧迪。凌厲的前唇造型,搭配機艙蓋上隆起的筋線,把車頭顯得更加低趴,極具有動感。
車身尺寸的長寬高分別為4858mm*1847mm*1439mm,軸距為2908mm。空間方面,滿足日常的家用沒有問題,甚至是達到了充裕的狀態。車內使用真皮材質的座椅,內部是柔軟的填充物,乘坐的舒適感很好。座椅風格的設計也很居家,還做了縫線點綴,座椅兩側的包裹效果很棒。
內飾方面,採用貫穿式的空調出風口,搭配懸浮式的10.1英寸液晶顯示屏。支持CarPlay手機互聯,日常使用非常方便,顯示的效果清晰明瞭。中控台上還設有金屬的飾板,一直延伸到車門兩側,看起來簡約工整。這個檔把的設計非常的精緻,周邊也同樣覆蓋有金屬飾板,無形中營造出一種高級感。
動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為190匹,最大扭矩為320N.m。傳動部分,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公里加速7.8秒。懸掛結構前後均為五連桿式獨立懸掛,前置前驅的佈局,高配車型帶有適時四驅系統。
第二款:2021款寶馬3系 325i M運動耀夜套裝
外觀方面,3系依舊是採用家族式的雙腎式進氣格柵,表面做了塗黑的處理,看起來更加有張力。兩邊是犀利的大燈組,遠近燈均是使用LED的光源,還有家族標誌性的天使眼日間行車燈。下面兩側是碩大的導風口,中間是倒梯字形狀的下格柵,整個前臉看起來非常的時尚有個性。
車身尺寸的長寬高分別為4719mm*1827mm*1459mm,軸距為2851mm。雖然在軸距上不如A4L優秀,但空間滿足家用是可以的,頭部和腿部空間也比較充裕。車內使用真皮材質的座椅,觸摸的手感很細膩。還配有哈曼卡頓的音響,給人的聲音體驗感很好,車內還配有11色的氛圍燈。
內飾方面,10.25英寸的液晶顯示屏,中控台上設有鍍鉻的裝飾。最顯個性的是雞腿式的檔把,和三幅式的多功能方向盤,操作的手感一流。方向盤握柄使用真皮的材質,還配有換擋撥片,為駕駛增加樂趣。座椅除了腰託之外,還配備有腿託,整體的包裹性很好。
動力方面,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為184匹,最大扭矩為300N.m。傳動部分,匹配的是8擋手自一體變速箱,百公里加速7.3秒。懸掛結構為前雙球節彈簧減振支柱前橋,後多連桿獨立懸掛,前置後驅的佈局。
總結:
在性價比方面,奧迪A4L低配車型更勝一籌。雖然高配的四驅版本車型動力出色,駕駛感受也很棒,但價格定位偏高。兩款都是偏運動的車子,為什麼我會選擇寶馬3系,因為3系是後驅車型,在駕駛感受方面有着先天的優勢。另外在操控方面,3系更勝一籌,什麼跑山、劈彎統統都沒問題。所以對於年輕人來説,我更偏向於寶馬3系,換做是你你會怎麼選呢?
對於這款車你又有什麼看法?趕緊和大家一起交流吧!喜歡汽車請關注《缸砸説車》,每天更新實用的汽車資訊。