據俄羅斯媒體9月18日報道，印度總理莫迪已下達緊急動員令，要求印軍必須在10月15日之前，完成所有通往邊境前線的公路及橋樑的檢修和加固工作。
軍事專家表示，印軍之所以要加固道路橋樑，是為了給在邊境地區部署的五萬印軍運輸緊缺的物資，因為目前這些道路和橋樑通過主戰坦克等重型裝備的能力相當可疑，比如在去年12月進行的一次例行演習中，印軍在通過一座橋時突然發生了橋樑垮塌事故，導致2人死亡，5人受傷。軍事專家還指出，印度最近在後勤補給方面表現的非常差勁，這暴露了其一個致命缺陷，那就是印度的基建能力無法客服惡劣的地形和氣候條件。
觀察等高線地形圖就能發現，平均海拔5000米的高原到了印度境內其高度就開始急劇下降，這意味着印度的核心區雖然離邊境前線直線距離更近，但是地形坡度會更陡峭，導致道路施工難度急劇增高。再加上近乎垂直的山脈形成了迎風面，從印度洋飄來的水汽在此被全部攔截，於是這裏成為了全世界降雨量最高的地區，山洪泥石流相當頻繁，印度即便修好了路也很容易在雨季被洪水和泥石流沖毀。
16日印度軍方曾邀請大批媒體前往位於列城的後勤儲備基地參觀，印度媒體事後在報道中稱該基地已經儲備了15萬噸的後勤物資，前線士兵的供應“非常充足。很明顯印媒又在吹牛，因為早在8月中旬印度陸軍第14軍前任後勤主管，退役少將阿姆利·帕爾辛格就向媒體披露過，往年這個時候邊境印軍至少要儲備20萬噸過冬物資，只有這樣才能滿足印軍從10月份至次年3月的需求。
但是受疫情失控和經濟下滑影響，在距大雪封山不足半個月時，印軍也只堪堪囤夠了15萬噸物資，絕對缺口仍在5萬噸以上，如果這些物資不能按時抵達，士兵們將有餓死凍死的風險。面對邊境印軍的緊急求助，莫迪不得不下達緊急動員令，調動一切運力為前線的後勤服務，為了防止出現橋樑垮塌道路凹陷這種幺蛾子，莫迪還要求印軍儘快完成檢修和加固工作，保證道路和橋樑足以承擔如此繁重的運輸任務。
雖然莫迪政府為前線印軍的後勤保障費盡了心思，但是架不住邊境印軍規模增加的太快，目前邊境地區的印軍人數已經超過了20萬，處於第一線的就有5萬。這相當於往年的兩倍以上，也就是説印軍如果不在高原冬季來臨前撤軍，那麼就得往前線運送40萬噸物資，而這對於印度目前的運力來説幾乎是個不可能完成的任務。但在這種情況下，印度陸軍參謀長納拉瓦內士卻仍然叫囂着要向邊境增派更多兵力，外界有觀點認為，這意味着印軍在冬季來臨之前進行軍事冒險的可能性已大大提高，周邊國家必須就此做好準備。