時間過得真快，不知不覺一週又過去了。今天，小雷給大家介紹廣州車展A區1樓8.1展館的最新車型，這也是乘用車品牌的最後一個展區。8.1展區裏面分別有奧迪、蔚來汽車、英菲尼迪、雷克薩斯和保時捷，讓我們來看看這些品牌都帶了哪些新車型吧。
奧迪A3家族雙子星
在廣州車展開幕當天，奧迪發佈了 奧迪A3家族的兩款新車型，它們分別是奧迪A3L和奧迪A3 Sportback。全新國產奧迪A3L本次是正式首發，並開啓預售，預售價區間為21-25萬元，正式上市時間為2021年1月7日。
全新國產奧迪A3L採用和海外版全新一代A3 Limousine相同的造型設計，前臉大尺寸的進氣格柵用蜂窩中網進行修飾，顯得格外霸氣；車頭犀利的折角大燈和兩側誇張不規則的霧燈區域造型，配搭霸氣的進氣格柵，為新車營造出非常強烈的運動氣息。
全新國產奧迪A3L的車身線條一改老款的圓潤風格，變得格外稜角分明，整車立體感更強，搭配尾部一個微微上翹的“鴨尾”造型，給人一種犀利的運動感。新車的長寬高分別為4548（4554）mm/1814mm/1429mm，因為它是加長車型，它的軸距達到了2680mm，比標準車型的軸距還要長了50mm左右，改善了後排的乘坐空間。
全新國產奧迪A3L的尾燈採用了奧迪最新的家族式設計，三角形的尾燈造型進一步增加了新車的辨識度；尾箱蓋上微微上揚的“鴨尾”造型，搭配下方雙邊共兩出的排氣，十分凸顯新車的運動性能。新車依舊搭載EA211系列的1.4T發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
奧迪A3 Sportback是全新國產奧迪A3L的兄弟車款，屬於兩廂車型，新車同樣延續了海外版車型的設計，並提供兩個不同的造型給消費者選擇，分別是風尚版和運動版；風尚版車型整體設計比較柔和一些，不太凸顯個性，而運動版車型就跟它的名字一樣，前臉設計更加激進，車身線條比較犀利，非常彰顯個性。
奧迪A3 Sportback的軸距比三廂版的全新國產奧迪A3L減少了50mm，使得新車車身更加緊湊，保留了海外版設計的原汁原味。新車的發動機與全新國產奧迪A3L的配置一致。值得一提的是，奧迪還推出了當紅小生王一博聯名限量款A3 Sportback 35 TFSI車型，該車型已經在11月16日上市，售價為26.85萬。
全球首款加長軸距的轎跑SUV
此前在今年北京車展上進行全球首發亮相的奧迪Q5L Sportback車型，也在本次車展中正式上市，共推出5款車型，售價區間為42.68-49.99萬元。值得一提的是，新車是全球首款加長軸距的轎跑SUV，該車採用了與國產奧迪Q5L相同加長軸距的底盤。
奧迪Q5L Sportback採用了中期改款奧迪Q5L相同的設計語言，前臉的家族式進氣格柵採用蜂窩狀中網進行點綴，搭配犀利的前大燈和寬大的霧燈格柵造型，進一步強化了新車的運動氣息。
奧迪Q5L Sportback的車身線條非常豐富，一條腰線從前翼子板延伸到車尾部，配合內凹式的車門造型，讓本來只微微隆起的前後輪眉顯得更加立體，提升了整車的戰鬥性；新車是轎跑SUV，採用了當下流行的溜背式造型設計，搭配全黑的輪轂和紅色卡鉗的經典設計，給人帶來了十足的視覺衝擊力，也進一步提升了新車的運動感。
奧迪Q5L Sportback的車尾採用了雙色設計，整體造型中規中矩，最亮眼的是車頂末端和背掀式後備箱等多處採用了擾流板設計，不僅能提升新車顏值的視覺效果，還能有限降低了空氣阻力。
奧迪Q5L Sportback將延續國產奧迪Q5L相同的40 TFSI和45 TFSI的2.0T汽油發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，峯值扭矩分別為320牛·米和370牛·米，同時該車型還提供奧迪經典的quattro四驅系統可供選擇。
旅行版奧迪A4依舊迷人
奧迪還亮相了中期改款奧迪A4 allroad quattro車型，該車是首次在國內市場發佈，官方此前公佈新車的預售價為42.5萬元。
奧迪A4 allroad quattro延續了中期改款奧迪A4L的設計風格，其最大的變化主要是前臉部分，新車前臉的六邊形進氣格柵上半部分設計更加扁平，進氣格柵中的豎向裝飾條進行了加粗，與兩側細長的大燈組造型形成了鮮明的對比，讓進氣格柵中的階梯形更加凸顯。
奧迪A4 allroad quattro前包圍的霧燈區域進行了重新設計，其造型顯得更加犀利；新車的前翼子板造型也進行了重新設計，直接覆蓋到了發動機蓋上，讓原本蠔殼式的發動機蓋變成了多邊形造型。
新車的動力與現款車型保持一致，其搭載2.0直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，最大扭矩為370N·m，匹配7速S tronic雙離合變速箱，並搭載了奧迪最新的quattro智能四驅系統，該系統具備適應多路況能力。
只在湯里加了點鹽
雷克薩斯眼看對面的奧迪要搶盡了8.1展區的風頭，身為日系“加價之王”的它豈能示弱。在本次車展上，雷克薩斯旗下的新車型雷克薩斯LS迎來了國內首發，並正式上市，新車共推出五款車型，官方售價區間為87.80-118.00萬元。
雷克薩斯LS的外觀設計與老款車型差別不大，新車主要是細節方面做了一些調整。新車的前大燈進行了重新設計，矩陣式的內部結構，搭配半箭頭式的LED日間行車燈，為新車增添了幾分鋭氣；前臉的進氣格柵採用了最新的家族式設計，進氣格柵內縱橫交錯的中網視覺衝擊力更強，進一步提升了新車的氣勢。
雷克薩斯LS的車身設計沒有過多的變化，車身線條依舊保持現款的大氣穩重。新車的尾部也沒有過多的變化，只有尾燈處的鍍鉻裝飾條進行了細微的改動。
在動力方面，新車全系搭載了3.5L V6自然吸氣為基礎的油電混動總成，3.5L V6發動機最大功率為299馬力，電動機最大功率為178馬力，該系統綜合最大功率可達359馬力，匹配E-CVT+模擬10擋的自動變速箱。不過，雷克薩斯並不是以賣動力為主，主要還是賣內飾環境、懸架和服務。
時間過得真快，今天小雷就給大家介紹完了廣州車展8.1展區的最新車型，至於保時捷、英菲尼迪和蔚來汽車都沒有帶來新車型，都是一些改款車型，在這裏就不多介紹了。本文是最後介紹廣州車展新車型的文章，感謝各位的觀看。
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