第一款：寶駿360
指導價：5.98-8.08萬
寶駿360是一款緊湊型MPV，在2018年由寶駿引入市場，該車的外觀顏值相較於麪包車來説，給人的感覺要更為精緻一些，基本上是沒有廉價老氣的感覺。當然推薦它的最主要原因，除了6萬級起售的親民價格以外，還是它的空間實用能力。
參數上，寶駿360的長寬高分別為：4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，內部是採用了2-2-2的六座配置，實測174cm的乘客坐進車內，後面的二、三排空間都能有不錯的實用性，應對二、三孩普通家庭的用車需求，基本上是沒有什麼問題的。特別是後備廂部分，第二、三排座椅收納後，能夠形成一個平整的空間，可以用來偶爾跑個貨拉拉。
當然可能是由於成本的原因，寶駿360中低配車型在配置方面的表現其實比較一般，好在是擁有安全氣囊、倒車影像、中控屏、後座出風口等基礎配置，用車品質還算中規中矩。動力部分，6萬級的寶駿360則是採用了1.5L自然吸氣+6MT的動力總成，能夠擁有最大馬力99Ps，最大扭矩143N·m的動力輸出，性能不強但經濟性出色，NEDC油耗為6.3L/100km。
第二款：五菱征途
指導價：5.88-6.28萬
近年來隨着政策限制的逐步開放，家用車市場中也是湧現出了越來越多的優質皮卡車可選，其中來自上汽通用五菱的五菱征途，筆者認為就是6萬級市場中值得入手的車型之一。除了5.88-6.28萬的親民售價以外，最主要是五菱征途的產品力還不錯，也是同價位市場為數不多能買到的皮卡。
首先外觀部分，五菱征途並沒有價格原因而顯得廉價，看起來要比微面微卡帥氣多了，真不比長城炮差。當然，五菱征途最為突出的地方，還是它的實用性部分，可以説是又能載又能裝。尺寸方面，五菱征途的長寬高分別為5105/1640/1810mm，軸距為3160mm，內部是採用了五座配置，第二排空間不是特別寬敞，但滿足短途載人還是能夠勝任。
最主要，五菱征途還有一個2000/1520/365mm的純平貨箱，並且龍門架不僅可以拆卸，三面欄板還可以純平放倒，從而形成一個“2米純平3面開”的超大實用空間，無論是用來拉貨還是擺攤基本都能夠勝任，算得上創業致富利器。動力方面，五菱征途則是採用了1.5L+5MT變速箱的動力總成，能夠擁有最大馬力99Ps，最大扭矩140N·m的動力輸出，NEDC綜合油耗為7.0L/100km。
第三款：長安歐尚X7A
指導價：5.99-7.49萬
在6萬級的SUV市場中，筆者挑來挑去也是選中了一輛緊湊型SUV，它就是長安歐尚X7A，外觀設計有點路虎的硬派味道，筆者認為顏值表現挺不錯。當然推薦它的主要原因，還是看重了它的實用能力。
長安歐尚X7A的長寬高分別為：4620/1770/1820mm，軸距為2750mm，屬於緊湊型SUV的主流水平，內部是標配了2-2-3的七座配置，並且還可以選裝8座，以175cm身高體驗者的情況來看，坐進後兩排基本上是沒有擁擠、壓迫的感受。並且後兩排座椅可翻折、可拆卸，實用性表現也挺突出。
當然在配置方面，長安歐尚X7A的表現就比較一般了，沒有剎車輔助、車身穩定控制等功能，中高配車型才擁有倒車影像、中控屏、後座出風口等基準配置。動力方面，長安歐尚X7A則是採用了1.5L自然吸氣+5MT變速箱的動力總成，能夠擁有最大馬力107Ps，最大扭矩145N·m的動力輸出。
總結：綜合來説，今天這三款車型均是6萬級市場中的家用大車，它們有皮卡、有MPV、還有SUV，從實力和性價比來説，筆者認為五菱征途是最值得一試的選擇，五座配置不僅能夠滿足家用，能拉能裝的出色實用性，也能夠讓它成為一輛創業致富的利器，很契合普通用户的真實需求。