豐田不再“謙虛”,對大眾,本田,特斯拉們發起了全力進攻

一般來説,汽車廠家為了限制成本,一輛車大部分會配置一到兩個不同的動力系統。對於外觀設計,大概率只有一種,如果加一點預算可以給你來一套運動包圍。當然了,價格昂貴的新車另當別論。

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説到中型合資車,小夥伴們想得比較多的是不是大眾帕薩特,本田雅閣,這類車型往往只有一種外觀,動力系統也比較少。2019年豐田有一款新車進入國內,這是一款全球車型,新車提供了三種不同的動力系統,兩種不同風格的外觀設計,而且進入中國雖然遲,但是銷量卻很生猛,累計銷量已經超過了30萬輛,這款新車就是亞洲龍。

亞洲龍在全球的車主更是超過了200萬,雖説進入中國的時間遲了一點,但是一點沒有影響發揮戰鬥力。今天我們就來聊一聊豐田亞洲龍為什麼如此受中國消費者的熱愛。

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先來説説全新亞洲龍的外觀,根據動力的不同,全新一代的亞洲龍擁有兩種外觀設計,其中一款採用的是上下一體的高亮模塊化設計,精緻感更加的明顯。另一種2.5L的燃油版車型採用的是點陣式的格柵設計,顯得豪華感十足,並且兩款車型都擁有着出色的設計審美。

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從車型側面來看,新車的設計非常優美,而且視覺張力也很到位,其中我個人比較喜歡的是輪轂設計,擁有三種不同的造型輪轂設計:鋼琴黑的造型,動感的W字造型,還擁有鈦灰色的輪轂,三種輪轂各有特色。車身的腰線我覺得也很符合中國人的審美,溜背造型的設計加上纖細的C柱,讓側面與後擋風玻璃融為一體,具有不錯的通透性與質感。

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車型的尾部設計同樣是個性十足,採用的是韻律設計,緊繃的保險槓,精緻簡潔的車身線條,再加上寬闊的車身姿態,讓整個外觀設計有了現代摩登的精緻一面,而且也更加具有運動風格。

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接下來我們再進入車子的內部來看一下,一般來説,豪華的外觀必定也匹配了更有質感的內飾設計。全新的亞洲龍也確實是這樣設計的,整個內飾設計堪稱智能化的座艙,科技配置方面提升非常明顯。整個中控台採用的是貫穿式的設計,並且中央通道採用了大面積的真皮進行包裹覆蓋,讓腿部附近不再是硬邦邦的塑料,讓駕乘人員的舒適感提升的更好。

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其次,全新亞洲龍還搭載了10.1英寸的多媒體導航系統,這是全新亞洲龍的升級配置,新車還擁有12.3英寸的全液晶多功能信息顯示大屏,前排手機無線充電功能,這些都是全新亞洲龍升級的配置。此外,全新亞洲龍還搭載了全新Toyota Connect豐田智行互聯繫統,讓車和人可以通過最有效,最簡單的方式進行互聯,所以車載交互系統不再是新能源汽車的強項。

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全新亞洲龍來源於豐田TNGA架構,所以安全係數自然再次升級,配備了十個SRS安全氣囊,比同級別更加的安全,而且還搭載了全新Toyota Safety Sense豐田智行安全系統,這同樣是全新亞洲龍的全系標配,不但安全感更好,而且做到了童叟無欺,全系搭載。

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此外,全新亞洲龍還搭載了雙層隔音玻璃,JBL品牌的高級環繞音響,還擁有着2870mm的超長軸距,以及1850的超寬車身,這些設計和同級別新車相比較為出色。後排還配備了pm2.5過濾系統,車載空氣淨化器,負離子發生器等等一系列的科技配置,安全係數做到了方方面面,自然也包括空氣質量。

動力系統很有誠意,3種動力適合不同的消費者。其中2.0L+CVT直排變速箱,這套動力引擎起步有力,油耗還低,這款TNGA 2.0L發動機尺寸小,重量輕,重心低,動力還強勁。新車還擁有2.5L自然吸氣發動機,匹配的是8AT的變速箱,擁有着快捷的換擋速度,平穩順暢的擋位切換,可以實現人車合一的駕駛感受。

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如果你鍾情於混動,那麼全新亞洲龍也考慮到位了,配備的混動技術表現出了優異的高效率,低損耗的特性,油耗特別低,而且穩定性也名列前茅。

如此均衡亮眼的設計,價格也並不貴,全新亞洲龍的指導價為19.98~27.98萬元,如果你購買的入門版,起售價不足20萬元,而且和老款車型相比,新車的價格其實已經官降價了,因為老款廠家指導價是19.98~28.98萬元。這樣的價格和產品力,不僅令老對手很難受,其實它的混動配置,也對特斯拉產生了很大的威脅,價格太類似了。

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