撰文/Nic
圖片 / 網絡
編輯/Amber
對於很多二胎家庭來説，5 座 SUV 已經沒法滿足其需求了，這時，大家會第一時間想到換車，買台 7 座 SUV。而在選擇過程中，你會發現，7 座是主流，但 6 座車型也不少。在面對 6 座和 7 座之間抉擇時，有人就會糾結了，到底該選哪種佈局？
我們先來看看目前 30 萬內，都有哪些超過 5 座的主流 SUV 可選。首先是 10 萬左右，比如有捷途 X70，其提供了 5 座、6 座、7 座三種版本。可以看出，自主品牌對於產品細分方面，做得比較到位。
而 15 到 20 萬這一價格區間，有着星途攬月、福特領裕這樣的中大型 SUV，前者全系 7 座，後者全系 6 座。當價格上到 20 萬，這時選擇相對就多了起來，首先是大家最為熟悉的豐田漢蘭達，其主打 7 座，福特鋭界也是主打 7 座，還有略顯小眾的馬自達 CX-8，其全係為 7 座。當價格接近 30 萬，還能買到別克昂科旗，這款車也是主打 7 座。
從上面我們列舉的車型來看，有主流 SUV，也有偏小眾的 SUV，可以明顯看出，7 座佈局是當下市場的主流。那麼，這是否意味着 7 座就是更加實用呢？
我認為這得分兩個方面來看，7 座相比 6 座，多出一個座位。其最直接的區別就是 7 座 SUV 可以多拉一個人，論實用，必定是 7 座更勝一籌。但是，這一結論有個前提，就是你對 7 座的需求有多高？比如有些家庭，全家上下就 6 個人，並且平時最多的出行狀態是 6 人以下，那麼這時，7 座 SUV 的實用性就顯現不出來。
這是論實用性，其二，論舒適性，2+3+2 的 7 座佈局和 2+2+2 的 6 座佈局，哪個更舒適？我想，無疑是 6 座，因為第二排可以做成兩個獨立座椅，從空間到座椅舒適度，比如腿託、腰託等等設計，可以最大程度提升乘員舒適性。
而第三排，同樣是坐兩個人，可能和 7 座 SUV 沒有太大區別，但是有一點，區別就大了，那就是進入第三排的方式。試想，2+3+2 佈局的車型，要想進入到第三排，必須得放倒第二排座椅，然後從狹窄的空間 " 擠進 " 第三排，要想下車，同樣是如此，簡單説，整個過程有點不夠優雅。
而 6 座 SUV 由於中間帶過道，要想進入第三排，可以優雅地從第二排過道走到第三排，下車也是同理。所以，個人認為，從第二排乘員的乘坐舒適度以及第三排乘員上下車的方式，6 座 SUV 舒適性更佳，如果你對 7 座沒有剛需，那麼這時，6 座 SUV 就更加實用。
購買建議
或許有人會問了，既然 6 座 SUV 這麼香，為什麼 7 座 SUV 會成為主流？我認為，這點還是從實用性出發，因為 7 座的功能性是 6 座不能比的，而 6 座的舒適性是 7 座不能比的。對於消費者來説，選擇適合自己的，才是最好的。再一個，就消費者的心理來説，7 座車型會更有價值，因為它相比 5 座，跨度更大，似乎給自己換車的理由更為充分。
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