汽車的指導價和落地價有什麼區別？沒弄清楚這些，小心被4S店坑

2021-04-01 由合永順發佈於綜合

隨着社會經濟的快速發展，現在很多人對汽車的需求越來越大，尤其是對於年輕人來説，買車是非常重要的，很多人都是第一次買車，所以我想也沒有其他經驗，很多人買車的時候，售貨員會介紹給你，這輛車的指導價格是多少？那個時候比官方網站上賣的便宜，買了之後，我發現車的指導價格和落地價格相差這麼大。這輛車的價格至少在2萬元左右，比這輛車的價格高出2萬元，接下來一起查相關知識，弄清楚這些，小心被4S店坑。

事實上，我們通過網絡和宣傳等得到的價格信息基本上是指導價格，因為指導價格便宜，所以能讓消費者感到便宜，其實這個指導價格只是汽車製造商提出的建議價格，不是最後的成交價格，一般來説，汽車店會在這個基礎上投入一些成本，而且是同一個汽車品牌，根據地區不同，銷售店和折扣價格也不同，給指導價格加上價格在汽車行業很常見，我想你知道漢蘭達的汽車，在基礎價格上進行了價格的上漲，汽車的指導價格被稱為工廠價格。

成交價格和最後的落地價格也不一樣，很多人認為只要雙方協商價格，就可以以這個價格成交，但實際上在汽車的後續過程中會產生各種費用，一次付清後，這輛車的落地價格，車到地具體需要什麼費用？一起看看吧

首先是購買税，高級品是滿滿的，買車也不例外，汽車銷售後，要繳納各自的購買税，此外，在此之前必須扣除增值税的税額，一般税率是10%，和大家計算一下吧，如果車的最終成交價格是10萬元，購車税在8千元以上。

另外，買了車後，為了車主和行人的生命安全，國家通常會強制車主購買汽車保險，而且買保險也是很大的支出，保險的內容和金額不一樣，所以一定要給車主買一輛保險車，普通價格是5000元左右，我明白了為什麼車這麼貴。買了車後，必須要貼車牌，這樣可以合法地走馬路，一般新車牌照的方式主要有兩種，一個是自己去汽車管理所，比較經濟，基本上只需要便宜的手續費和郵費，但是，在汽車店，費用很高，但是，如果車主沒有時間的話，這也是個不錯的選擇。

從基本配置來看，這部分車的價格是多少，種類很多，如果買車的話，也能相應的理解，這樣不至於吃虧。

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