小眾的細分市場，往往不會被廠商所注重，因為要實現這小部分細分市場的產品投放，廠商要花費不菲的成本，甚至到頭來是賠錢賺吆喝。
要説汽車細分市場，旅行車絕對算得上小眾產品，由於中國消費者對SUV的執念，使得旅行車一直在“夾縫中求生存”，市場表現基本遠不如同品牌旗下其它車型。旅行車這匹千里馬在中國市場缺少了一位伯樂，能夠真正意義上懂旅行車的人僅為少數，或許在更多人眼裏，它不過是一台有着“大屁股”的轎車罷了。
在過去的時間裏，許多品牌都有過引進旅行車的動作，但當看到實際市場表現之後，基本上不會再有後續的更新計劃，所以截止目前，在售狀態的旅行車已經越來越少，豪華品牌更是屈指可數，而作為“最會造旅行車”的歐洲三大豪門，也僅有奧迪在堅守着中國旅行車市場。
就在前不久，我與奧迪A6 Avant經過了幾天的親密相處，深度體驗讓我對A6 Avant有了更進一步的認知和了解，我原本以為奧迪只是“會造旅行車”，但沒想到它這麼會造，用“旅行車專業户”來形容奧迪十分恰當。
如果僅僅是通過肉眼可見的設計部分來區分A6 Avant和普通A6的本質差異，那你實屬格局小了。雖然車身“前三分之二”的部分兩者並無明顯設計差異，但A6 Avant性感的大屁股才是你衝着它的重要因素。
行李箱容積可以從565L-1680L之間擴展，完全沒有裝載空間焦慮，並且擴展方式非常便利，扳動後備箱兩側的拉手即可一鍵放倒第二排座椅靠背，以此形成的純平空間，無論是用來放置大件行李還是躺着休息，在A6 Avant身上都可以得到滿足。
A6 Avant的後備箱還有兩處非常貼心的小設計，其一是兩側地台佈置了滑軌，共有4個錨點可用於固定易滑物品或裝置寵物網，其二則是置物簾無需手動拉伸，完全與電動尾門聯動，有效避免了後備箱隱私暴露的問題。
矩陣式LED大燈配備自適應遠近光功能，這是當下最智能且體驗最好的大燈之一。當夜晚道路環境光線不足時，大燈即可迅速切換至遠光模式，並馬上進入“文明遠光狗”狀態，因為這套矩陣式LED大燈可實時監測同向及對向其它車輛的位置，通過不斷調整內部燈珠照射角度及亮度達到不影響周圍其它車輛的效果。其調整速度和亮度，大大提升了跑夜路的駕駛體驗。
作為A6車系的一員，A6 Avant的內飾基本上與普通A6相同，但是A6 Avant的座椅增加了可調式腿託功能，能夠在長途駕駛時給駕駛者提供更好的腿部承託。
標準軸距的A6 Avant後排腿部空間自然沒有長軸車型那般寬敞，但也毫不侷促。
美中不足的是，第二排的電源接口僅僅是點煙器形式，缺少了使用更方便的USB電源，要知道在長途旅行中，後排乘客對手機及移動設備的充電需求非常高。
這台A6 Avant為45 TFSI版本，也就是我們俗稱的2.0T高功率渦輪增壓發動機，其最大功率為245Ps，峯值扭矩370N·m，同時配備12V弱混系統，變速箱是熟悉的老朋友——7速濕式雙離合變速箱。
這套動力的運轉過程堪稱順滑，變速箱基本上沒有存在感，245Ps的動力和迅速的響應也能滿足激烈駕駛的需求。擁有了12V輕混系統的A6 Avant，能夠實現更長距離的滑行，當車速達到60km/h以上且無明顯上坡時，發動機可熄滅或怠速，車輛則進入暢順的滑行狀態，以節省燃油消耗。
純國道/省道路段行駛，A6 Avant的油耗最低在5L-6L之間；限速120km/h且車流正常的高速公路，它也能夠實現6L-7L之間的百公里油耗數值。而在我駕駛的幾天時間裏，綜合了國道、省道、高速、城區以及嚴重擁堵路段，而它的綜合油耗也僅為8.1L。
以它73L的油箱容積計算，高速出行能夠輕鬆實現1000km的續航能力，作為一台帶你追求詩和遠方的旅行車，它的油耗和續航都足夠稱職。
在與A6 Avant接觸之前，我覺得它最大的遺憾在於沒能配備一套空氣懸架，但當我開上它之後，我卻發現這套機械懸架的表現已經完全可以媲美許多空間懸架，用機械懸架的天花板來形容它，絲毫不過分。
A6 Avant的底盤充分展現了大廠的調校水準，這幅底盤基本詮釋了何為全能的表現，濾震能力及其出色，車內乘客基本上只能通過輪胎碾壓縫隙和顛簸的聲音來判斷路面情況，即便是保留的輕微路感，也能很好的被座椅化解和隔絕，絲毫不能讓乘坐舒適性大打折扣。
面對連續大幅度的起伏路面時，A6 Avant將車身姿態控制得十分穩定，跳動和下壓幅度較小，並且車身沒有多餘的動作，對於大動作的細節處理非常利落和到位，在它身上能夠體驗到最頂級的機械懸架表現。
在我看來，A6 Avant是一台幾乎完美的座駕，它能“裝”、能“跑”，同時還有着一流的機械素質，但或許在部分人眼裏，“貴”就是旅行車的代名詞，A6 Avant的起售價格為46.18萬元，相比國產A6L起售價格僅相差4.2萬元，作為一台進口旅行車，A6 Avant確實不算貴。
現如今旅行車的選擇越來越少，作為“瓦罐粉”，應該感謝奧迪依然堅持為中國市場引進這些小眾車型，A4 Avant、A6 Avant、A6 allroad、RS4、RS6，造旅行車，還得看奧迪。