吉利smart SUV即將亮相，強強聯合的產物能否成功？

提起奔馳我想人人都知道，但是smart呢？或許對汽車產品沒有過多研究的人應該並不熟悉，作為奔馳旗下的子品牌，smart所具備的性質與寶馬旗下的MINI幾乎差不多，但是smart卻沒有像MINI那樣深入人心。作為德國奔馳汽車和瑞士SWATCH手錶公司合作製造的微型車，smart此前隸屬於戴姆勒集團，但隨着吉利收購了smart一半股權，現在的smart也算的是“中外混血”。所以説起來smart也算是“出生豪門”，不過至誕生之日起，它似乎並沒有體現出“豪門貴子”應有的價值。全球銷量一直處於低迷狀態，即使進入汽車增速最快的中國市場smart也表現不佳，使得它一直處於虧損狀態。

拋開全球銷量不説，在中國市場smart處境如此悽慘想必和國人消費觀念有着很大關係的。其實通過市場環境來看，這幾年微小型車在國內市場的局面是比較難的，畢竟這一類車型雖然價格便宜，但從產品形象以及實用性來説，都太過“雞肋”，所以就更別説售價高達十幾萬的smart了。

但隨着市場的需求隨時在變化，以前的人們買車或許都是家裏的第一輛車，所以想買品牌好，實用性要高的產品，但隨着下一波換車浪潮的襲來，人們買車更加追逐面子上享受，或者是生活的便利性，所以為什麼現在的豪華品牌車型市場銷量一直上漲，而微型車的市場也開始逐漸活躍起來。

如今，五菱宏光MINI EV的大火，我們開始發現在微型車市，各個車企之間逐漸上演競爭戲碼，很多自主品牌在這一塊細分市場不斷試探，不得不説這個細分市場幾乎被盤活了。近日，據網絡報道，smart品牌旗下首款概念車將於9月份全球首發，計劃在明年正式上市。據悉，該車是smart與吉利合作之後的第一款車型，並且基於與極氪001相同的吉利SEA浩瀚架構打造，外觀由奔馳全球設計部門負責設計，

根據此前消息來看，smart第一批車型將推出代號為HX11和HC11兩款新車，其中HX11將會以SUV車型的身份首先亮相。據悉，新車的車身長度預計會超過寶馬MINI達到4米以上，對標的車型很有可能會是MINI COUNTRYMAN，而這將是smart品牌有史以來尺寸最大的車型。

從目前曝光的效果圖上來看，整車造型依舊沿用smart家族式的設計語言，近似於圓形的大燈組在新車上沒有缺席，不過前臉格柵採用了封閉式造型設計，更能體現出新能源車型的身份。

車身側面，可以看到新車採用的是雙門式車身結構，同時還配備了無框式車門車以及隱藏式門把手，搭配封閉式的大尺寸輪轂，整體看起來比較有科幻感。此外，車尾部分還有"尾翼"，而且可以看到其頂棚設計還能收縮，也就是説還可以變成一輛敞篷SUV。 不過目前曝光的渲染圖都不是實錘，最後實車到底會是什麼樣子，還需等待

動力方面目前沒有準確的數據，不過據曝光的消息稱，新車預計會搭載一台後置驅動電機，最大功率為200kW，與之匹配的是容量超過70kWh的動力電池組，可以為車輛提供超過500km的NEDC續航里程。

吉利在最近的新能源領域可謂是大放異彩，極氪001的出現，證明了傳統燃油車企也有能力做出不輸特斯拉級別的實力，那麼全新smart作為一款基於吉利SEA浩瀚架構打造，並由奔馳全球設計部門進行設計，吉利全球研發中心負責工程研發的產品，未來會表現出怎樣的產品實力還是令人期待的

新能源目前是中國汽車行業的大趨勢，吉利有資金、有技術，奔馳有影響力，在戴姆勒和吉利成立的合資公司裏，smart轉型專攻純電智能化汽車定位，那麼新款smart的成敗也意味着吉利與奔馳這兩位在強者在未來市場的表現是1+1大於二或者小於二了。

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