一汽大眾的首款中型SUV橫空出世了，第一眼在車展看到這款車，被外形和空間吸引了。本人沒有買乞丐版的習慣，選了頂配，科技含量高。
外觀：探嶽的外觀設計採用大眾SUV家族最新設計語言，外界都説是“小途鋭”，看起比較大氣，充滿力量和現代感。三層燈光，大燈、環型燈、霧燈，日間行車燈和轉向燈為一體這個設計非常時尚。側面高低起伏變化的腰線，犀利動感，結合飽滿和強壯的車身配上19寸的大輪轂充滿硬派越野風格。車頂貫穿的全鋁飾條側面看起來更修長。尾部立體簡潔，38個矩形排列的LED尾燈配上流水轉向燈，夜間辨識度高。
內飾：液晶儀表盤，我很喜歡，真皮座椅，包裹性也不錯。中控台設計以駕駛員為中心，各種功能操作起來方便順手，獨一無二的檔把造型，看着檔次更高，用着特別順手。配備24處內飾氛圍燈，10種顏色可調，換一種顏色就能換一種心情夜間開車非常温馨，真正讓車有了第二個家的感覺。
空間：我個人體型不是很大，所以感覺很寬大，軸距是2731MM，後排座椅還能前後可調，可靈活分配後備箱和後排的空間，後備箱容積506L,放倒後排座椅可擴展至1590L,相當於一個雙人牀，後備箱的衣帽架是可摺疊，可拆卸，可隱藏的，後備箱底板高低兩檔可調，空間靈活度高，滿足不同的需求。
動力：探嶽2.0T匹配DQ381的變數箱，加速猛，超車快，開着非常爽快。猛踩油門， 有種車和人已經飛出去了，靈魂還在原地的感覺。
操控：探嶽四輪獨立懸架有大眾車一貫的底盤高級感。作為越野車配備了智能全時四驅系統，系統根據路況自動給四輪分配動力，共有7種駕駛模式滿足不同路況的需求，越野模式下自動打開陡坡緩降可以非常平穩的下坡。
油耗：市區開的實際油耗要到10升，只有高速才能達到6.8升的標準。 不足之處：前排座椅有點短，舒適度不夠，內飾簡單，不夠豪華。總體來説:滿意！