一篇能讓你成為一名老司機的文章,你確定不上車嗎

現在拉貨軟件越來越多,接貨也越來越容易,所以市場上輕卡司機也越來越多

因為開輕卡車門檻非常低,只要有c照就可以了,所以年輕人不願打工情願自己買個小車拉拉貨

或者幫人家開車拉拉貨,導致什麼樣的開車師傅都有,下面你輕卡司機你屬於哪一種

一篇能讓你成為一名老司機的文章,你確定不上車嗎

一名完美的輕卡司機

第一種剛拿駕照就上路開輕卡車

這種的新手去開的話對車的損傷是很大的

首先對離合器的掌握不到位,很有可能造成隔三差五的燒離合器片

儀表盤上的顯示和基本故障燈不認識,水温高,機油不夠亮機油燈

連油表沒油都不知道的我都遇到過,這種新手開車對發動機損害也是非常大的

第二種開過一兩年輕卡車的

這種司機對離合器使用還是沒問題的,儀表上基本的表和儀表燈都會看的

可能有很多人以為開輕卡車做到這樣就可以了,但我可以告訴你這只是剛好合格

想要成為一名合格的輕卡,你還需要去了解車子的整體情況

要學會了解離合器的高低,離合器高了要去調低一點以免燒離合器片

經常檢查一下發動機的水和機油,看下哪裏有沒有漏油,這種司機才勉強及格

第三種司機那就是老司機了

老司機可以説的上是半個修理工了,因為他們經驗非常足,

現在跟大家講講老司機都厲害到什麼程度呢

上面兩種這都是老司機都具備的,因為這是最基礎的了

還有厲害的比如説底盤有點異響,老司機基本可以判斷是哪個部位響

可以知道這個響聲對開車有沒有影響,要不要馬上就去維修,不會再盲目的開下去

而且他們都很清楚的記得車子什麼時候去保養哪些地方要保養

我遇到過從不換齒輪油的,和不知道四個輪子要保養這都是經驗

愛護車子也是老司機都必備的品質,經常洗車擦車打黃油

別小看這些小操作,他們開過的10年車跟你們開的3年車一樣新

有沒有敢和我打賭的,相信你們應該遇到過這樣的老司機吧

好了今天的分享就到這了,喜歡我的想成為老司機的給我點點關注

身為老司機的我將帶領各位上車,後續的分享將會更精彩,再見

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