讓利超4萬,內部人買豐田多少錢?

文\魏無羨

作為保值率頗高的豐田,一般在終端售價上鮮有優惠,這也使得以豐田為代表的日系車在終端的價格都比較“實”,那麼內部人買豐田多少錢呢?

讓利超4萬,內部人買豐田多少錢?

近日有網友曝光了一份一汽豐田員工購車適用性車型及價格表,表中顯示,包括亞洲龍、卡羅拉、奕澤、榮放、亞洲獅、凌放等熱銷車均在其中。其中亞洲龍內部價格比指導價要低4萬左右,卡羅拉則在2萬上下,亞洲獅也在2萬左右,RAV4則在3萬上下,這樣的價格和市場目前豐田系的讓利力度相比還是更具吸引力的。

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當然,這份價格表真實性尚不能得到證實,其價格也僅供參考之用。

事實上,受芯片短缺和豐田在華銷量復甦雙重影響,目前不論是一汽豐田還是廣汽豐田在終端的優惠力度都是比較有限的,而也正是在這樣的背景下,廠商的讓利力度就顯得頗為誘人了。

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以新上市的豐田凌放為例,新車售價區間21.18-29.78,定位於中型SUV,基於TNGA-K平台打造,採用了2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,峯值扭矩207牛·米,匹配CVT無級變速箱。由於新車剛剛上市,目前終端鮮有優惠,而通過員工價入手則可享受3-4萬元的降幅,就性價比而言還是很不錯的。

同時值得關注的是,4S入手車輛還需繳納上牌服務費、購買保險,貸款還會繳納金融服務費,相對於很多消費者而言其實成本並不低,而通過內部購買,則會有不少的節省。對於員工來説,還是要更實惠。

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當然,內部員工購車給予優惠並不少見,包括此前的上汽大眾、一汽大眾以及自主品牌均可以低於市場價的價格入手,對於內部員工而言,以更優惠的價格入手自己的產品其實並沒有什麼不妥,這也算是職工福利。而對於更多消費者而言則大多則是看個熱鬧了。

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