隨着生育政策不斷放寬，也促使了國內MPV市場大動作頻頻，不少主機廠陸續進軍這個領域裏面，無論是宜家還是宜商都非常全能。
而在自主品牌的隊伍裏，東風風行就對MPV製造有着豐富的經驗，菱智系列在國內市場的佔有率也是不計其數。
一分鐘瞭解新車：
- 新車定位於中型MPV
- 採用不規則中網造型
- 新車長寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm
- 搭載1.5T四缸發動機，最大功率達到了197馬力
而近日，教授通過相關渠道獲得到風行家族旗下的全新MPV風行·遊艇最新的諜照，新車定位於中型MPV，將於2022年上半年正式上市。
在外觀設計，新車採用了“鋒動力學”設計理念，不規則的中網造型，加上兩側流水式大燈組，營造出較強的視覺衝擊。這也與之前廣州車展帶有偽裝車衣的樣貌更有獨特設計感。
另外，前進氣格柵的鍍鉻飾條也一直延伸至車身的後方，提高了整車的辨識度。不過作為中型MPV，新車並沒有使用側滑門設計，則是裝配了常規的橫拉門。而新車長寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距為2900mm。
尾部新車也使用上了時下流行的貫穿式尾燈組，同時內部的燈源運用了LED燈帶，並勾勒出豐富的層次感，相信在點亮後能撥高時尚的氣息。
除此之外，新車的內飾也是首次曝光，從諜照來看，使用了主流的雙聯屏設計，整體造型與家族成員風行T5 EVO基本一致，預測屏幕尺寸為10.25英寸。
（風行T5 EVO）
另外，車內座椅、門板均採用了雙色拼接，並且還加入了菱形縫線進行點綴，讓整個座艙更顯高級豪華感。智能配置上，新車將會配備L2級別的駕駛輔助系統，提升車輛的智能安全水平。
新車作為“超級立方EMA架構”首款MPV車型，動力系統將搭載1.5T四缸發動機，最大功率達到了197馬力，傳動系統或將配備7速濕式雙離合變速箱。整體動力水平將與風行T5 EVO相似。
從風行·遊艇目前的產品定位來看，未來上市或將降維打擊瞄準傳祺上汽大通MAXUS G50、傳祺M6等一系列緊湊型MPV車型，風行·遊艇憑藉獨特的造型與近3米的軸距尺寸，也是一位不可忽視的對手。
總的來看，東風風行遊艇在MPV市場也算是劍走偏鋒的類型，但未來或為12萬左右的起售價，以及出眾的造型設計，也能夠成為家庭用車不錯的選擇。
網友評論：
網友1.如果10萬起肯定大賣！
網友2.這前臉醜到爆開。。又沒有側滑門
網友3.沒有側滑門就別叫MPV好不？
網友4.凱迪拉克的大燈，雷克薩斯的中網和長安的尾燈？