本報訊 (記者 程偉)12月28日上午，由中鐵十二局集團等參建的寶坪高速公路秦嶺天台山特長隧道實現貫通。副省長、寶雞市委書記徐啓方出席貫通儀式並宣佈隧道貫通。
寶坪高速公路秦嶺天台山特長隧道全長15.56公里，最大埋深973米，總投資34.13億元，是國家高速公路銀昆線(G85)寶雞至坪坎高速公路的重點控制性工程，是目前世界建設規模第一的雙向六車道公路隧道，具有“超長、多車道、長縱坡、高橋隧比、大埋深、生態敏感”等顯著特徵。由於隧道地質條件異常複雜，施工中巖爆、突湧水等險情多發，施工難度大、安全風險高。
為加快施工進度，陝西省交通建設集團公司寶坪高速公路建設管理處聯合設計、監理、施工等單位打破常規思路、優化施工方案、創新施工工藝，4個承建單位分別以進口導洞、通風斜井、出口反向掘進等方式增開工作面，確保隧道8個掌子面高效掘進。隧道的順利貫通，為寶坪高速公路2021年全線通車奠定了堅實基礎。