過年回家就開這車！新車比奧迪Q7氣派，奔馳感覺壓力很大
現在汽車行業發展迅速，各種品牌也在不斷的完善，他會覺得購買力也發生了很大的變化，所以想要讓自己的汽車更有競爭力，必須要有更多的優勢，才能夠吸引消費者的關注，現在我們對於豪華品牌裏面不在工廠的理解已經不一樣了，追求品牌和各種小眾型的豪華車也開始進入了人們的視野，但是這也導致了一些豪華品牌需要做出改變，就像全新的寶馬X5.回家過年就這台車！ 新車比奧迪Q7更有氣勢，奔馳感覺壓力很大。
寶馬全新X5在外觀上進行了調整，前臉標誌性的雙腎型格柵相比現款車型尺寸更大，輔以亮銀色鍍鉻元素裝飾，整體造型更加立體，兩側大燈沒有采用開眼角設計，內部的天使眼大燈經過重新設計，點亮後更具辨識度，下方三段式保險槓採用了全新的樣式，中間增加了感應器，進氣面積更大，視覺效果非常動感。
尾部設計採用了全新的設計風格，乍一看會覺得有些陌生，不再是熟悉的寶馬造型，立體式尾燈雖然與X3和6系GT的尾燈相似，但並沒有寶馬標誌性的階梯式設計，即外側的車燈較寬，與尾門上稍窄的內側車燈形成切邊，相比之下，全新X5的尾燈組整體更加細長，這種設計需要一定的時間來適應。
內飾方面，整體佈局還是熟悉的寶馬風格，但經過各方面的優化後，顯得更加豪華大氣，紮實的做工和出色的用料無論是觸感還是質感都相當令人滿意，尤其是搭配寶馬經典的 "雞腿 "式排擋旋鈕更是讓車內充滿力量感，同時以無虛位、更精準的三輻式 方向盤給駕駛者帶來了更高層次的操控樂趣。
新車搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，動力輸出350馬力，匹配8速運動型手自一體變速箱，以及智能xDrive全時四驅系統，再加上可選裝的升程為80mm的智能空氣懸架和M源電控後橋差速器，在砂石、冰面、沙地等複雜路面上都能保持其操控性和駕駛舒適性。
新款X5的變化用一句話來概括就是：量增價降，與老款車相比，新X5的性價比有了大幅提升！ 而與同級對手相比，新X5的競爭力還是很強的：同級車要麼比X5動力差（如奔馳GLE），要麼比X5貴（如保時捷卡宴），所以在豪華SUV市場，全新寶馬X5是相當值得推薦的！