最近是不是都聽説沃爾沃XC90要“國產”呢？對於這一消息，嚴格來説確實不準確，但在一定程度來講，好像也沒有説錯。因為XC90確實是要“國產化”了，不過，它只是通過了另一種形式與大家見面。沒錯，這台被大家稱為“國產XC90”的SUV，就是領克品牌將於年內上市的全新車型——領克09。
説到領克這一品牌，這兩年那可以説是混得風生水起。不僅是自主高端品牌的領軍人物，且由該品牌打造的首款國產性能車領克03+，也還在今年拿下了破萬的銷量。但這次，領克09的誕生貌似並沒有打算走常規的運動路線，因為我們在這台即將到來的新車上，其實是感受到了更多的豪華感、檔次感。
從此前領克品牌發佈的官圖來看，領克09的外觀是採用了全新的家族設計語言。比如它的進氣格柵，就用上了其他領克車型都沒有的直瀑式設計，整個高聳的車頭看上去也十分大氣。當然，咱們通過領克09標誌性的“蛙眼”燈組造型，也還能細品到一些來自品牌自帶的運動氣息。但這一搭配在網上的評價也是褒貶不一，有人説尺度拿捏得剛剛好，也有人説領克09的前臉很奇葩。
來到側面部分，筆者個人認為，領克09的整個側面設計，就是它最像沃爾沃XC90的地方。從平整的車頭輪廓再到整車的車身比例，和後翼子板區域的線條感，這台領克09都有着不少沃爾沃XC90的影子。不過在尾部設計上，我們熟悉的領克它就又回到了視線當中。
在領克09的尾部造型上，該新車主打了運動風格，巨大的家族式尾燈、領克品牌的英文標識，加上底槓的雙邊四出排氣，都更多的強調了新車的運動風格。但有一説一，通過領克09中大型SUV的定位和整車大氣的基調不難看出，這款車未來無疑都將是旗艦級SUV的定位。那既然都已經在刻意營造旗艦級車型的氣場了，為何不直接乾脆一點，放棄一些運動屬性，從而打造出更強的豪華檔次感呢？
此外，關於新車的內飾圖片、座椅數量以及車身尺寸等等，目前領克官方都還沒正式公佈。但就外觀圖來看，領克09大概率都會是2+3+2的七座佈局，當然也不排除會有2+2+2的六座佈局；內飾的話，我們也只知道領克09將採用全新的設計，包括在智能駕駛輔助上，領克09也會搭載更高階的自動駕駛。
還有車身尺寸，在此前的上海車展上，領克品牌也只是給了一個大概值；但根據筆者盲猜，領克09的車身長度應該是在5米左右，軸距的話應該是在2950mm上下，畢竟這也是台配備了第三排座椅的中大型SUV，要是尺寸沒有個小5米，還是有些説不過去的。
動力方面，據車展獲得的數據來看，後續領克09全系都將搭載2.0T發動機，傳動部分也將匹配愛信8AT+四驅。後續，這台2.0T發動機將匹配三個不同的動力配置，其中也包含了插電混動車型，馬力數值最大為431Ps，零百加速也做到了僅5.6秒。
目前呢，關於領克09能知道的訊息大概也就這麼多了。從外觀來看，領克09除了與沃爾沃XC90頗有幾分相似外，來自領克品牌的家族設計，我們也能感受到不少。在動力總成、生產平台、核心技術等方面，領克09無疑都繼承了大哥XC90的優良基因。最後，咱們不妨再來預測一下，未來領克09正式上市後，到底會給到怎樣的定價呢？筆者個人猜測，領克09極有可能會定價在30萬級，入門車型或在二十七八萬，但走量車型的價格，應該是會處在30萬的門檻。
