隨着紅旗HS5月銷量開始破萬，全新的紅旗H9月銷量接近三千台，一汽紅旗品牌在今年1-11月的總銷量也達到了17.81萬輛，照這樣的速度，完成今年20萬輛的銷量任務是完全沒有問題了。雖然現有車型達成今年的銷量已經沒有問題，但是紅旗還是繼續放出了大招，又一款重量級新車上市。
12月4日，被稱為是紅旗版的庫裏南的全新純電動豪華SUV 紅旗E-HS9正式上市，新車共有四種不同配置的版本，售價區間為50.98-72.98萬元，相比此前的預售價降低了不少。
紅旗E-HS9是繼全新的H9之後，紅旗品牌又一採用最新家族設計語言的新車，其前臉採用了被稱為是“高山流水”風格的直瀑式中網格柵，中網兩側的鍍鉻裝飾條與兩側LED日行燈相融合，在點亮後具有很高的辨識度。不過和紅旗H9不同的是，E-HS9的分體式前大燈設計上都是日行燈，遠近光大燈都被集中在了前槓兩側位置。車頭中間標誌性的紅色LED光帶在點亮後也極具辨識度。整個前臉非常厚重大氣，在氣場上不輸庫裏南。
在車身尺寸方面，紅旗E-HS9的長寬高達到5209/2010/1731mm，軸距為3110mm，達到了大型SUV的級別，和奔馳GLS、寶馬X7以及路虎攬勝大的尺寸不相上下。因此紅旗E-HS9的側面也是給人非常威猛壯碩的感覺，氣場非常強大。新車側面一個亮點是，C柱位置的鍍鉻裝飾件上融合了電池電量的顯示功能。
紅旗E-HS9的車尾設計也是非常大氣，採用了時下流行的貫穿式LED設計，整體造型和紅旗H9尾燈類似，兩側豎向佈局的燈組內部採用了絢麗的點陣式光源，點亮後的效果非常炫酷，中間的貫穿式燈帶部分也是能夠點亮的。後槓底部使用了類似跑車式的擾流造型，雖然是一款純電動車型，但是後槓兩側還是用鍍鉻條勾勒出了排氣的造型，顯得很運動。
紅旗E-HS9的內飾有着不輸庫裏南的豪華感，而且科技感也很強，其採用了全液晶儀表盤加中控多媒體觸控屏，而且在副駕駛一側也還有一塊大尺寸的顯示屏，另外空調控制區域也使用了觸摸屏，整個駕駛艙就達到了四塊大屏幕，科技感十足。另外方向盤兩側的功能控制按鍵也為觸摸式。在細節上，高配車型將會提供精緻的水晶裝飾的電子檔杆，豪華感十足。
紅旗E-HS9將會提供4/6/7三種座椅配置，其中入門版為7座，兩款中配為6座，頂配是四座。第二排的舒適性非常高，能夠提供加熱、按摩、半躺功能。此外，新車還增加了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。
動力部分，紅旗E-HS9全系都是採用前後雙電機的四驅動力系統，其中低功率版的前後電機一樣，最大功率都是160kw，峯值扭矩都是350N·m，NEDC綜合工況下的續航里程為460km。高功率版的前置電機最大功率160kw，峯值扭矩350N·m，後置電機最大功率245kw，峯值扭矩為450N·m，NEDC綜合工況下的續航里程為510km。
總結：對比蔚來ES8、特斯拉Model X等純電動SUV車型，以及紅旗品牌的燃油SUV車型紅旗HS7，這輛全新的紅旗E-HS9這一次給出的價格其實還算是不錯了。不過這個級別的純電SUV市場容量本就是有限的，所以還是希望能在這個平台上推出燃油版或者混動版車型，相信會有更好的競爭力。
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