馬自達CX-5“庫存成災”，降至15.58萬，以價換量成功
一直以來，合資車在汽車市場中都有較好的發展，不少品牌都擁有了好口碑。由於近幾年國產品牌逐漸受到消費者的認可，這就導致不少合資車銷量受到了影響。像一些名氣大的合資品牌還好説，在市場上的地位依然穩固。不過對於一些名氣較小的合資品牌來説，日子可就不好過了。
就拿馬自達來説吧，這個品牌之前還算受歡迎，不過現在的口碑下降了很多。其實不少車主都很喜歡馬自達，因為這個品牌的汽車質量有保障。雖然馬自達的有不少優點，但是現在它的發展並不算好。各方面的因素都有，如今馬自達旗下的車型銷量並不理想。
就拿馬自達CX-5這款車來説吧，上市時也是受到大家的歡迎。不過現在這款車的情況並不太好，CX-5已經“庫存成災”，堆積了很多庫存車。這樣下去可不行啊，所以車企想到了降價這個辦法。消費者對降價的汽車都是格外關注的，所以這個辦法可行。如今馬自達CX-5降至15.58萬，引起了不少車友的興趣。
雖然CX-5的銷量並不是多好，但是汽車整體還算是不錯。從外形來看，這款車融合了多種元素，看上去格外時尚有力量感。汽車的前臉風格帶給大家驚喜，進氣格柵像是厚厚的嘴唇一樣，再加上旁邊犀利的LED大燈，整體處理很不錯。不過有一些年輕人覺得這樣的設計不是太青春，有些偏成熟了。
這款車的車身數據在小型的SUV中還算不錯，長寬高分別為4555毫米/1842毫米/685毫米。所以馬自達CX-5的整體車身顯得美觀大氣，沒有那種侷促感。汽車的尾部也很有看點，車尾的設計簡潔不失大氣，尾燈格外吸引人眼球。
到了內飾方面，這款車並不是大家想象的那種華麗感，而是格外簡單。中控台看上去有點簡陋，材料也屬於一般的水平。上面的大屏尺寸相對可觀，操作起來也很簡單，算是高科技的設備。車內還保留了一些機械按鍵，這一點是很多年輕人不喜歡的地方。現在的汽車大多數都取消了這種設計，所以這款車的內飾顯得有些繁瑣。
汽車的內部空間還算是令大家滿意的，座椅的擺放也寬敞很多。車內的座椅雖然不是什麼真皮，好在材質還算柔軟，坐在上面不會感到難受。汽車的後面可以放不少大型的物件，後備箱的儲量還是不錯的。
動力方面，馬自達CX-5有兩款動力可以讓消費者選擇。雖然系統不是新型的，好在汽車的爆發力沒有問題，輕踩油門可以感受到汽車的速度。至於耗油量這方面，這款車也算屬於比較省油的，所以出遠門不用心疼油錢。
總體來看，馬自達CX-5表現還可以，沒有什麼大毛病。如今這款車已經大幅度降價，CX-5以價換量成功，銷量得到了很大提升。