是大趨勢也有大問題，同你講講電動車的優勢與劣勢

現在很多人在購買汽車時候，都會在燃油車和新能源（純電）之間相互考慮。而目前純電汽車的發展，也確實可以用一日千里來形容。不但眾多新技術相繼研發成功，並且在燃油環保和售後保養方面確實佔有很大優勢。不但眾多國家先後出台了針對燃油車的禁售令，就連作為豪華汽車品牌之一的奧迪都公開宣稱：“不會在研發新的內燃機技術，而是會把全部精力投入到新能源和純電研發領域中來”。然而新能源汽車真的一點缺點都沒有麼？今天我們來聊一下新能源（純電）車型的優缺點。

首先咱們先説一下純電車型的優勢都是什麼

一、更有科技感

不管是國內或者國外的汽車品牌，純電車型都有一個超高的顏值。它們大都有着科幻的外觀和流暢的線條，整車的設計語言遠超同級別燃油車。更能符合現代人們的時尚感和審美觀。

二、內飾科幻

目前純電車型的內飾風格都大同小異，不管如何更改，充滿科技感的觸摸液晶屏總是不可缺少的部分。其設計理念和對於科技技術的應用，也全面超越同級別燃油車。坐在其駕駛艙中，宛若置身於科幻電影世界之中，這點也是燃油車無法比擬的。

三、駕駛感好

駕駛感主要體現在兩個方面，其一靜謐性更好，純電車型由於捨去了內燃機，所以在行駛過程中，來自車內噪音幾乎為0。其二加速更快，純電車型在動力傳輸過程中損耗極小，所以20萬以上的純電車型，其百公里加速時間普遍在3-7秒之間，這點更是讓燃油車望塵莫及。

四、維護保養便宜

純電車型由於沒有發動機和變速箱，所以幾乎涉及不到後期保養方面的問題。而燃油車則需要根據時間和里程，每年至少需要做一次汽車保養，如果行駛里程過大的話，保養次數和支出也要相應增加。

五、節省燃油費用

燃油費用方面的節省，是純電車型對比燃油車最直接優勢。由於純電車型採用的是蓄電池，電力用完以後可以反覆充電使用，所以它在使用過程中費用要比燃油車節省很多。我們以一台裝載1.6L發動機的汽車來計算，每個月用車裏程數在1200公里左右，那麼它在油耗（92）方面的費用大約是700元左右，而純電車型的充電費卻只有200元左右，兩者對比便可立分高低。

六、免購置税、免限行、0排放

國家在政策層面對於新能源車有很大的扶持力度，其一是免除新能源汽車的購置税，其二是可以享受免限行政策。購置税的費用大約是購車款的10%左右，車輛越貴則購置税越高。然而純電車型則可免交購置税，在購車前期就為車主節省了一筆不小的資金。而後是因為城市車輛的不斷增加，使得交通出行變得越來越擁堵，尤其是汽車尾氣的排放還導致了空氣污染加重。而純電車型因為沒有尾氣排放，涉及不到排放污染，所以在任何時候都可以享受免限行的政策。

我們已經聊了很多純電車型的優勢，現在咱們需要看一下純電車型車劣勢，只有兩者相比較，再結合自己實際的用車情況，才能確定純電是否真的適合自己。

一、充電不方便

現在純電車型的續航里程已經得到了很大提升，很多車型的續航里程都達到了600公里以上，不但能完全滿足日常的用車需求，甚至短途自駕遊也完全沒有問題。但是純電車型仍然要面對一個致命的問題，純電車主在購買之前一定要確定好，家或單位必須有一個地方可以充電，而現在的小區的地下車庫往往是不允許安裝充電樁的。如果要在外面充電話的還要考慮一個問題，那就是充電時間過慢。雖然現在純電車型都支持快充，但是充電樁數量少仍然是一個不爭的事實，並且就是用快充的話，最快也要半個小時才能充好80%的電量，還要考慮到是否需要排隊的問題。

二、維修不方便

傳統燃油車如果出現故障面臨維修的時候，部分車主為了節省時間和金錢，可以選擇去汽修廠（店）而非4S店。但是這一點純電車型卻很難做到，因為涉及很多技術性問題，外面的汽修廠（點）往往會對純電車型束手無策，從而導致在維修方面的成本要超過燃油車。

三、二手車殘值低

目前二手車市場最受歡迎的還是燃油車，純電車型在二手車市場幾乎是鳳毛麟角的狀態，很多二手車商甚至不收純電車型。這就導致了純電二手車殘值率特別低，買了以後再想賣掉，絕對會讓你心疼加肉疼。

新能源是未來出行的發展方向，在新能源領域中純電車型又是各大車企所普遍好看的種類。雖然它目前仍有一些問題需要面對，但是隨着車企研發力度的不斷加大，上述的這些問題終有一天會全部解決，到時候我們既可以享受一個更加美好的出行方式，也可以為環保做出一份自己的貢獻。