前言：現在越來越多的車企開始入局新能源汽車市場，而國內幾乎所有主流的國產自主品牌都已經或多或地涉足到了這一新興市場，做得最好，名氣最大的當屬比亞迪，而和比亞迪齊名的奇瑞汽車則是國產自主品牌之中有名的科技研發派，雖然目前在新能源領域奇瑞汽車的名氣不如比亞迪，但是其技術方面的底藴十分深厚，奇瑞新能源系列之中最出名的當屬奇瑞“螞蟻”系列，如今奇瑞“螞蟻”系列的 大螞蟻已經上市，和其他品牌早就推出的新能源SUV相比，這款大螞蟻可謂是姍姍來遲。
遲到的精品，奇瑞大螞蟻，續航510KM，斬獲多項國際大獎。説起奇瑞“螞蟻”，我們首先想到的還是奇瑞旗下的新能源微型車奇瑞小螞蟻，這款小車雖然造型新穎，但是馬力弱以及續航能力差等問題還是比較明顯，適合短途通勤使用，並不適合生活之中更多地使用場景，也正是基於小螞蟻的產品問題，奇瑞新開發了一款大螞蟻車型來彌補不足。
奇瑞大螞蟻是一款新能源中型SUV，這款車是奇瑞佈局新能源汽車市場精雕細琢的一款全新產品，基於品牌旗下最新的@LIFE平台打造，該平台下打造的大螞蟻擁有全世界範圍內領先的全鋁車身框架，車身整體重量降低了30%，但是車身強度增強了20%，整車的重量僅為1760KG，在降低車身整體重量的基礎上做到了強度更強，油耗更低，由此可見奇瑞在新能源車技術層面給到的資源還是十分給力的。
車憑藉着本身硬實力也是獲得了多項國際大獎，比如@LIFE平台的全鋁短流程製造工藝獲得了第十四屆國際汽車輕量化大會的最高獎項，而在今年舉辦的海南國際新能源汽車拉力賽中，派出奇瑞大螞蟻出戰的奇瑞汽車一舉拿下“年度推薦品牌”等十多項大獎，可以説如今奇瑞大螞蟻已經成為了奇瑞在新能源汽車領域的一張亮眼的名片。
那麼這樣一屢獲殊榮的門面車款需要多少錢才能夠帶回家呢？目前上市了四款車型，市場指導價格在14.98萬18.98萬之間，用緊湊型SUV的售價來成全中型SUV的體驗，大螞蟻這一次的性價比表現還算出色，這一次大螞蟻的設計理念也是比較新潮，前臉採用了分體式的大燈設計，車頭雙層的設計讓層次感更為強烈。
車款側面俯衝式的腰線設計視覺衝擊感很強，車款尺寸數據也是一個亮點，長寬高尺寸為4630*1910*1655mm，軸距則是在2830mm，在同類型車款之中，這款大螞蟻的軸距以及寬度數據非常突出，這就讓車內的空間更加寬敞，也有利於提高車款的乘坐舒適度。車款尾部的設計則是有些隨大流，採用時尚的貫穿式尾燈設計，尾部則是配備一塊尺寸很大的亮銀色護板降低一些小剮蹭帶來的損傷。
車款內部的設計樸素典雅，雙12.3英寸的液晶屏幕設計最為抓人眼球，這兩塊屏幕並不是外觀好看的花瓶，兩塊屏幕之間可以聯動，支持導航，語音識別，面部識別，車聯網等主流功能，中控台大部分被觸感柔和的軟性材質覆蓋，車款還貼心的設計了一個無線充電面板，附近還有兩個USB接口，後排則是配備了兩個USB接口，實用性表現的也很不錯。
對於新能源汽車來説續航里程一直都是一項非常重要的指標，這款大螞蟻在續航里程方面也是做到了符合主流的水準，全系車型的NEDC續航里程都是510KM，車款支持快慢充兩種充電模式，快充狀態下僅僅需要半個小時就能夠將電量從0充到80%。並且奇瑞大螞蟻有高低功率兩種電動機，最大功率分別為120KW以及130KW，支持運動，節能，長里程續航三種模式，運動模式下的動力輸出十分的乾脆。
有顏值，有科技含量的大螞蟻勢必會成為國產新能源SUV之中的一匹黑馬，比亞迪和奇瑞也會是國內新能源汽車市場的卧龍和鳳雛，兩者之間的相互競爭必定會讓國內的新能源汽車市場充滿活力，在核心技術的研發水平上也會更進一步，成為國際一流的新能源汽車製造商。
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