這些天想着假期快要結束了，打算今天開着C-HR到周邊逛逛，時隔這麼久沒發帖，想必大家很想念我家小C了。
小C還是一如既往地意氣風發，霸道帥氣的前臉，豐田牛頭標，雷達傳感器就在標誌後面，藏得不錯吧。DRCC動態雷達巡航，在高速公路使用感很好。C-HR兩套傳感器相互配合來探測前方車輛，輔助保持與車速相符的跟車距離。
前臉八字鬍進行改裝以後，漂亮的魚骨燈在白天也能很亮眼。
健碩的身姿，C-HR在過減速帶時整車的彈跳力度很Q彈，坐在車內也沒有什麼晃動感。
輪胎的靜謐性也做得很好，胎噪也不怎麼明顯。
平日裏我開着C-HR上下班，可以很好地感受到自吸發動機在路上奔走的激情，很平穩，不頓挫，動力有種徐徐出來的輕巧感，模擬十級的無級變速箱操控起來也是十分平順的。
在確定路況良好的情況嚇，我可以開得比以往更快， C-HR跑起來以後底盤和輪胎噪音控制得還不錯，就算是速度上到80也沒有明顯的噪音。C-HR的轉彎半徑僅為5.2米，很適合在人流密集的大城市裏使用，過彎調頭都很方便。平時駕駛有TSS智行駕駛安全系統，包括了主動剎車、車道偏離預警、自適應巡航和自動遠光燈，加上全系標配的10氣囊，主動安全和被動安全都有了全面的保障。
進入到車內，就讓一首歌曲來掃除清晨的乏困吧！9英寸高清中控屏，色彩度和分辨率都做得挺理想的，上面的GPS導航很實用，去哪裏都方便多了。我經常開啓PM2.5過濾，可以淨化車內的空氣，除一除粉塵顆粒啥的，以前還沒覺得特別需要，這些日子還真覺得有這個裝置太好了！
電子駐車，等紅綠燈的時候不用煩惱，深踩剎車便可自動解除。
車內遍佈着各種各樣的功能按鍵，領先版也足以滿足日常生活，性價比挺高的。
這個10向電動座椅簡直就是駕駛員的福音，包裹性和承託性都很好，有了它久坐一點也不會覺得累。
後排座椅做起來很舒服，腿部空間很友好。
這裏就是我今天要去的地方了，佛山市南風古灶。在開始遊玩前先給大家介紹一下這裏吧，佛山市南風古灶旅遊區位於著名的南國陶都石灣，以五千年的製陶歷史而聞名世界。南風古灶景區內有全國重點保護文物、被稱為陶瓷活化石的南風古灶和高灶，五百年來窯火不絕、生產未斷，已載入吉尼斯世界紀錄大全。
門口有一棵很大的祈福樹，上面捆着的不僅是絲帶飄飄，也是人們對新一年的美好祝願。
這幅瑞龍獻寶壁畫是由近萬塊陶片組成的，這些陶片來歷非凡，有發掘於南風古灶附近明清時代的，也有唐宋時代的，甚至還有新石器時代的，五千年曆史文化的沉澱，足以證明中華勞動人民的智慧。
這棵百年老榕樹伴着古窯而生，依舊生命力旺盛
接受完浪漫的文化薰陶，也是時候帶着小C沐浴更衣了。
洗了澡後，C-HR顯得格外光鮮亮麗，更加精神氣爽了。
鏤空小尾翼一如既往地出彩
再次踏上回家的路程，載着對生活的美好祝願，一起同迎接美好的明天吧!