圖為高效運轉的天津港。（受訪者供圖）
新華社天津10月4日電（記者劉惟真）自動化岸橋忙碌工作、電動集卡往來穿梭……“十一”假期裏，運載空客飛機大部件的“中遠海運太陽輪”來到了天津港太平洋國際集裝箱碼頭。
迎着海風，天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經理孫巖專心指揮着現場作業和車輛，確保貨物一如既往安全高效接卸。連日來，他與同事們堅守一線，最大限度提升公司作業能力和作業效率，保證民生供應物資與企業生產物資的正常運輸。
“10月1日至3日，公司累計完成集裝箱吞吐量同比增長11％。”孫巖説，公司上下不斷優化業務流程、協調設施設備，整體作業平穩有序。
任洪海正在崗位上工作。（受訪者供圖）
在天津海事局船舶交通管理中心內，值班員們手握甚高頻無線電話、中英文熟練切換，根據船舶航行計劃和實時位置指揮着海上交通。
作為中心資歷最深的值班長，49歲的任洪海已在崗位上“連軸轉”了好幾天。協調值班安排、分配值班力量，帶領班組做好交通組織、信息服務工作……儘管工作量有所增加，但在他的調動下，大家齊心協力，共同肩負起保障水上交通安全和物資運輸暢通的重任。
“近期，每天大約有80餘艘次商船與120餘艘次非商船進出港，提高船舶通航效率、保障船舶航行安全是我們的使命，我們一定會守住海上安全防線。”任洪海説，通過及時提供信息服務、精準進行交通組織，值班員們幫助一艘艘船舶在保證安全的前提下迅速進出港口。