新車六年的免檢期，有什麼要注意的？內行人：第一年要關注這幾點。
汽車出現之後，生活有了許多的便利，日常生活裏不管去哪兒都變得方便了許多，但車子也是雙刃劍，帶給大家便利的同時也增加了很多的煩惱和壓力。第1個就是增加了各種費用，保險的費用，保養的費用和加油的費用都是少不了的，另外車子在年檢的時候出現了問題，當然也要開去修理廠觀察一番，有時候要換一些零部件，對於年檢，很多的車主都特別不喜歡，而買新車的話，六年之內非營運的轎車以及其他小型或者微型的載客汽車，是可以享受免檢制度，這也就給車主帶來了福利。
所謂的六年免檢制度並不是説真的就不年檢了，而是説6年的免上線檢驗，如是符合六年年檢的條件，機動車的車主或者説使用人要按照相應的規定期限到交管部門的窗口去領取檢驗合格的標誌。
第1點，檢驗週期是有法定規定的，私家車的檢驗週期沒變化，就是對試行6年以內的車子免除了上線檢測，所以車主每兩年去申領一次檢驗合格的標誌就行了，第2個如果在免檢期間有造成了人員傷亡的重大事故，就要按照原來的規定去參加年檢，對交通事故的責任大以及易引發重大隱患的麪包車，以及7座及以上車型暫時沒有被納入免檢的範圍。
第二點，一般來講，如果需要去參加年檢，就要提前三個月左右就帶着身份證原件，行駛證和交強險的副本去申領新年檢的標誌。雖然説現在6座的車型是可以享受6年免檢的，但也並不是説第1年就完全可以不做了，所以車子的保險期限等也一定是要注意的。
實際上年檢之所以會出現會存在，也是考慮到了車主的安全問題，參加年檢可以讓每輛車都規範的受到檢查，消除車輛的隱患也是減少事故的發生，雖然説大部分人都挺愛車的，但還是有人把車不當回事兒，把車開得破破爛爛的也不給他修起來，第一有這個規定的存在，每個人都是逃不過的，這樣子自然就可以規避掉很多風險，雖然説大部分的車主理解不了，但是存在即合理，等到以後全民的素質都得以提升，大家都變成了非常愛護公共秩序，非常遵守規則的時候，也許這種強制的檢測就會取消了，未來可期。