起亞K5凱酷：同級運動風格明顯，接待丈母孃也不失體面！

起亞K5凱酷基於現代起亞集團的第三代i-GMP模塊化平台打造，新平台在輕量化、安全性、駕駛感以及空間佈置上都有了顯著的提升，相較於20萬級別中型合資轎車而言，起亞K5凱酷是最年輕也是性價比很高的一款車。

新車前臉造型十分犀利，同時大尺寸的進氣格柵，整體營造出來的運動氛圍十分濃厚。引擎蓋由多種曲面線條所構成，營造出很強的肌肉感。得益於修長的車身線條，讓整車的側面看起來，彷彿想一輛運動化轎跑車。此外，新車花費更多精力去強調尾部的運動感，比如後部的擴散器、運動型排氣管、後擾流板等在內的套件將尾部的形象進行具化。同時，配合大溜背的造型和雙邊四出的排氣，動感十足。貫穿式尾燈採用虛線設計，整體科技感十分強烈。

車頭的細節設計主要強化的是引擎蓋的曲面加速所構成的運動感，而在這個形體關係下，新車的大燈、前保險槓面罩等細節都隱藏在了整體的形體裏，沒有一絲多餘的特徵。而在車輛尾部，全新的起亞K5凱酷則花了大量的精力去強調尾部的層次感，採用了包括這一細節上的主次關係分佈，還真有些跑車的意思。新車尾部採用了溜背的造型，與此同時還採用了雙邊四出的排氣，動感十足，其次貫穿式尾燈的設計也與前大燈組相呼應。

新車內飾佈局更加註重功能性與簡約感的營造，層次分明，線條簡潔明。中控台上的一體式雙聯屏、觸控式空調調節都很好的營造出了科技氛圍。

接近五米長的車身，使得其後排座椅的乘坐空間完全不遜色同級的任何一位對手。新車擁有兩款動力可選，一台1.5T發動機，一台2.0T發動機，論家用與技術含量來説，比較推薦1.5T的中高配版本。

文/孫博偉