豐田和本田可以説是"千年冤家"，二者的對抗從主流的緊湊車到中型車，甚至不太火爆的小型車領域也有競爭。今天，筆者就以本田飛度2021款 1.5L CVT潮跑 Pro版（下文簡稱飛度），與豐田致炫X 1.5L CVT尊貴版（下文簡稱致炫X）這兩款車對比一下，看一看它們誰更好玩？誰更值？
介紹產品力之前，我們先來看一下兩車的一些基本信息，兩款車都是定位於小型車，價格方面，飛度定價為10.48萬，而致炫X定價為10.38萬，並且地區上還有一定的終端優惠，就好比筆者所在地的西南地區就有着8000元的讓步，顯然價格上致炫X略有優勢。
（飛度）
（致炫X）
然後，在第一印象的外觀設計上，兩者算是各有所長，持有兩種不同的風格。全新一代的飛度使用了全新的設計語言，雖然使用了很多鋭利的設計，但一雙大大的"眼睛"出現在這不大的車身上，看起來十分可愛；而致炫X給人的整體感覺就是炫酷、拉風，大尺寸的進氣格柵配上動感的大燈組造型，以及鋒利的霧燈區造型，讓其前臉極具視覺效果，攻擊性很強。整體來看，兩種設計各有優勢，飛度更適合女性消費者，而致炫X可以説是男女通吃。
（飛度）
（致炫X）
尺寸方面，飛度的長寬高數據為4109mm/1694mm/1537mm，軸距為2530mm，而致炫X則有着4160mm/1720mm/1520mm的車身尺寸，以及2550mm的車身軸距。從數據層面來講，致炫X理應有着比飛度更寬敞一點的空間，但得益於本田出色的空間優化能力，在實際體驗過程中，兩車的空間的相差並不大，甚至飛度的感覺要更好一點。
以筆者180cm的身高坐進車內，飛度的前排頭部空間有1拳餘量，而致炫X僅有4指，而後排腿部空間上，致炫僅有3指，而飛度還有1拳的餘量。可以看出，飛度雖然尺寸上略微不及致炫X，但其乘坐體驗是要優於致炫X，可見"空間魔術師"名不虛傳。
（飛度）
（致炫X）
然後，在內飾方面，從上面圖片中，我們不難看出兩車的內飾風格，與外觀一樣有很大差異。先來説説飛度，全新的內飾看起來十分有活力，不過這款飛度取消了電子手剎以及沒有配備中控大屏，讓整車內飾看起來有點"簡陋"。而反觀致炫X，雖然帶有中控大屏，但設計未免有些老氣，標誌性的蛇形擋位及空調內外循環切換撥杆，都透着一絲年代感。整體來説，從我個人角度來看，飛度的內飾更有看點一些，畢竟中控大屏這個可以後期加裝。
（飛度）
（致炫X）
動力方面，兩車都是搭載有1.5L自吸發動機，不過在這方面飛度的表現要更好一點。怎麼説？飛度所搭載的1.5L發動機，有着131Ps/155N·m的最大動力參數，匹配的是CVT無級變速箱，0-100km/h加速時間僅需9.48秒（媒測）。而致炫X搭載的1.5L發動機僅有着110Ps/138N·m的最大動力參數，匹配有CVT變速箱（模擬8擋），由於數據上就差了一截，所以在加速性能上，致炫X是不及飛度。但是，就整體駕駛感受來説，致炫X的模擬8擋CVT開起來更平順，更舒服。
（飛度）
（致炫X）
從外觀、內飾、空間、性能幾個方面對比中，飛度與致炫X各有優勢，就我個人角度來看，致炫X的外觀更吸睛，但飛度的內飾設計與乘坐空間表現更好，同時飛度的性能還更強一點。那這也意味着飛度更值嗎？其實兩車都可以選，畢竟致炫X持有一定的終端讓步，算起來性價比很高。不過，從飛度那出色的加速性能來看，飛度貌似要更好玩一點。那麼，對於上述兩款車，你們認為哪一款更值得入手呢？