據乘聯會最新零售銷量數據統計，11月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環比增長4.5%；1-11月累計銷量1700.2萬輛，累計增速-8.3%。其中，11月份SUV銷量96.4萬輛，同比增長9.3%，環比增長2.8%；累計銷量786.8萬輛，同比下降3.7%。
1.哈弗H6
哈弗H6在11月份繼續穩坐SUV市場的銷冠寶座，月銷量達到了54306輛，實現了32.2%同比增長，遙遙領先於其它車型。
如今哈弗H6已經組成了“三代同堂”的銷售策略，再加上衍生車型H6 Coupe，在售車型總計接近30款，為消費者們提供了相當豐富的選擇範圍。
2.長安CS75
長安CS7511月共售出了32527輛，同比增長20.9%。長安CS75PLUS在去年9月一經推出便憑藉着高顏值的外觀、內飾以及強勁的動力等綜合產品力而受到消費者們的熱捧，再加上與CS75保持着同堂銷售狀態，今年的市場表現相當搶眼，一度有趕超哈弗H6之勢。
3.本田CR-V
本田CR-V以28015輛的銷量成績取得了榜單第3名，同比增長達43%，同時也是11月最為暢銷的合資品牌SUV。
今年CR-V還完成了中期改款，不僅外觀經過改進後為消費者帶來了更多新鮮感，並且許多配置得到下放，性價比有所提升。
4.比亞迪 宋
比亞迪宋11月銷量為21264輛，同比增長6.1%，排名榜單第4。
目前，宋系列已經形成了較為完善的產品佈局，不僅有MPV車型宋MAX，而且SUV市場目前擁有宋經典版、宋Pro以及宋PLUS共三款車型在售。
5.吉利博越
吉利博越在11月共售出了21181輛，同比增長8.1%。經歷中期改款後的博越車型名稱增加了Pro的後綴，而同堂銷售的博越百萬款則定價更為親民，拉低了准入門檻。
6.哈弗M6
哈弗M6的11月份銷量達到20034輛，同比增長26.1%，排名榜單第6位。6.6萬元的起售價再加上終端市場1萬元左右的優惠讓利，令其算得上是目前市場上最為親民的緊湊型SUV之一。
7.大眾探嶽
大眾探嶽在11月賣出了19960輛，排名榜單第7，但同比下滑10.5%，也是榜單前10名中唯一一款銷量出現同比下滑的車型。
大眾探嶽此前的銷量表現十分出眾，曾是2019年中型SUV市場的年度銷冠。不過今年隨着市場競爭愈發激烈，探嶽的市場表現不再那麼強勢。
8.大眾途觀L
上汽大眾的途觀L11月售出了18616輛，同比增長18%。即便還能排在榜單前十，但途觀一車難求的銷售盛況早已一去不復返，反而終端市場對途觀L的主銷車型已經給出了4.5萬-5萬元的讓利優惠，從而以價換市。
9.豐田榮放
豐田RAV4榮放11月共售出了18230輛，同比增長達81.1%。去年經過換代之後，全新豐田RAV4榮放基於TNGA架構打造而來，外觀更具硬派氣息，同時安全性大幅提升，再加上豐田品牌可靠的品質以及較高保值率等因此令其市場表現不俗。
10.日產奇駿
日產奇駿在11月賣出了17932台，同比增長了3.6%。日產奇駿目前終端讓利優惠幅度也較為誘人，優惠幅度普遍達到了3萬元以上。
距離2020年結束只剩下最後一個月時間，看來哈弗H6已經提前衞冕了SUV市場的年度銷冠寶座，不知明年誰又會成為SUV市場的新攪局者呢？