車速到120，發動機轉速多少才算好？老司機：超過這數，建議換車
現在國內經濟發展的一場快速，人們的收入持續增多，消費能力和消費觀念都發生了巨大的改變。在以前，我們買東西可能更傾向於實用性為主，買回來一個東西，如果沒有實際用途，那基本就屬於浪費的行為。但現在時代變化，人們更願意為了一些在細節上的感受而花費大價錢，像現在買車也是一樣的，如果是兩輛同樣性能的車，其中某一輛在外觀上給人驚豔的感覺，我相信很多人都是會為了外觀去多花錢的。
同樣的，汽車性能也是如此，雖説現在大部分車主買車的用途只是日常代步而已，性能基本用不到極限。但有人就是追求某種意義上的滿足感，技多總是不壓身的。那麼對於普通用車車主來説，我們應該怎樣區分發動機性能的好壞呢？在區分的時候，有無一個明確的標準呢？老司機説，看轉速就可以了。
發動機轉速指的是發動機在運行過程中，曲軸的運轉速度，轉速越高的發動機就代表曲軸運作月頻繁。所以，一輛車要是轉速越高，就代表他的發動機性能越好。老司機説普通汽車跑到120速度時，就會看到自己發動機的極限轉速。
但是現在大多數人買車都是家用為主，對於轉速的要求不是太高。因為轉速太高會導致發動機運作頻率太大，整個發動機都會不可控的發出轟鳴聲。這就解釋了為什麼一些大排量摩托車或者是跑車只要一啓動，就會伴隨着巨大的發動機轟鳴。
普通家用車如果時時刻刻都有這樣的聲音，車主和坐在上面的乘客都會被吵死的。所以對於家用車來説，發動機轉速不是越大越好，相反高速下的低轉速才能保證更好的舒適性。以愛麗舍為例，這輛車在120速度時的轉速是3100。極大的影響了行車的舒適性，一般來講，跑高速轉速在1700-2200就算作好乘用車。如果高於2200那麼就建議換車了，因為長時間坐或者開這種車，都是容易暈車的。
對此，你有什麼看法呢