MPV隨着熱度升漲，各大車企不約而同開始“圍剿”GL８，畢竟這款車當前MPV中的地位就好比中型車中的雅閣，入門車中的軒逸，以及SUV中的哈弗H6，不僅具備代表向，其口碑以及銷量也很樂觀。將GL8作為對手這也是在所難免。不過除了豐田塞訥以及起亞嘉華這些不出所料的對手外，想不到的就是奔馳的威霆也迎來更新參與競爭，這就熱鬧了。
奔馳威霆這款車名氣顯然有些小，畢竟MPV比較小眾。不過大牌加上MPV的雙重熱度基本也是無解，這款車迅速引人關注。新款的威霆變化其實不是很多，外觀上延續了舊款的設計風格，前臉是跟奔馳E級類似的中網設計，車標比臉盆還大，彰顯豪車身份，側面有些埃爾法的感覺，商務氣息濃厚，尾部沒有下沉處理，保證了後排的頂部空間。大氣程度自然不需要多説，車標代表一切。
內部設計更新幅度也不大，只是配置上有所調整，中控台採用精簡的T字佈局，嵌入式屏幕兩側設計風口，並且用鍍鉻進行修飾，看起來像兩隻小耳朵，這個設計跟別克以往的內飾比較類似，不過還是奔馳車標還是大氣體面的源泉，這一點幾乎無解，座椅方面也是這款車的優勢，不僅有常規的7座，還有8座以及9座可選，這在當前的情況下都是可以6年免檢的。
動力上這台車直接上了一台2.0T的211馬力發動機，匹配9AT變速，只要想想奔馳E級以及GLC上的1.5T引擎，就會感慨這台MPV在動力的取捨上是有多麼良心。出色的輸出，加上升級後的主動式制動輔助系統，全繫有所搭載，使得車子在安全性上也會更有保證，這一點不管對於商務還是家用都是很好的加分項。
當然很多人納悶，奔馳這樣一款豪華MPV怎麼會競爭GL8呢？壓根不在一個區間。其實這兩款車還真的是在一個區間。價格上新款的威霆只是29.38萬起，跟GL8的價格區間重疊幅度很大，相對來説，威霆最大的優勢在於奔馳的車標，這對商務人士很看重，此外就是9座的版本，GL8是沒有的，性價比上威霆儘管貴一點，但是有奔馳車標啊，而且還有2.0T的引擎，簡直是不給GL8留活路。對於新款的奔馳威霆怎沒看呢？