前言：後來的卻是“狠角色”，軸距超3米+3.8s破百+終身質保，28.1萬起
近幾年來各大主流國產汽車品牌之間的競爭也可謂是十分激烈，並且隨着新能源汽車的崛起，各大國產車企也都想來這個領域“分一杯羹”，因此每年都會有不少國產新能源汽車上市，而在之前所有的國產新能源車中比亞迪漢似乎是一個其他國產車企都無法超越的強勁“對手”。
不過就在昨天（4月15日）吉利品牌推出了一款全新的新能源車型-極氪001，這款新車擁有超3米的軸距+3.8s的破百成績+終身質保，看似新車是一款能夠直接與比亞迪漢相競爭的車型，那麼這款全新車型的具體表現如何又是否值得買呢？今天我們就來分析分析。
我們在買車時都會格外在意車型的性價比，而決定車型性價比高低的最直接因素就是定價，因此我們先來看看極氪001這款車的價格，該車的指導價是28.1萬起至36萬止，這樣的價格與同級的比亞迪漢相比性價比顯得比較低，畢竟比亞迪漢即便是頂配車型的指導價也還不足28萬，不過在質保方面極氪001卻要比比亞迪漢更為厚道一些，極氪001給首任車主提供不限年限/不限里程的終身質保，而比亞迪漢則僅提供6年或15萬公里的整車質保。
在外觀設計方面，極氪001整體的設計可謂是十分的動感時尚，車頭部分該車採用了與領克品牌車型較為類似的設計，整個車頭看起來非常個性，同時也體現出來了較強的“進攻感”；車身側面，該車前後的比例做得很好，外加上該車的軸距很長，因此整個側面看起來修長且動感；車尾部分，該車採用了一個貫穿式尾燈的設計，並且尾燈還採用了燻黑的工藝處理，這樣的設計不但使得車尾擁有了很好的一體感，而且在夜晚點亮後還會有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，極氪001具體的長寬高是4970*1999*1560（1548）mm，軸距是3005mm，定位於中大型車，該車的車身尺寸與同級的比亞迪漢相比優勢還是比較明顯的。
內飾方面，極氪001與當下的絕大部分新能源汽車一樣，也採用了一個非常簡潔的內飾設計，在中控台位置該車配備了一塊15.4英寸的觸控液晶屏，基本上車輛的所有功能操作都被集成到了這塊屏幕中，這樣的設計雖然會使內飾看起來顯得比較具有科技感，但我個人並不喜歡這樣的設計，我覺得這樣的設計看起來並不美觀並且在行車過程中操作起來也會比較不方便；配置方面，對於一款28.1萬起的車型來説配置自然不會弱，例如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後泊車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可變轉向比、全景天窗、隱藏式門把手、全液晶儀表、主副駕電調座椅、座椅加熱、第二排座椅電動調節、全LED矩陣式大燈、流媒體後視鏡、自動防炫目後視鏡、自動分區空調等比較高端的配置這款車均做到了全系標配。另外該車的車身結構是5門5座掀背車，因此這款車的乘坐空間非常寬敞並且後備廂的開口和容積也很大，所以在實用性方面這款車的表現也是比較出色的。
動力系統方面，極氪001有單電機後驅和雙電機四驅兩種動力，其中單電機後驅版本的最大馬力是272匹，雙電機四驅版本的最大馬力是544匹，而匹配的都是電動車單速變速箱，前者的破百成績是6.9s，後者的破百成績是3.8s；續航里程方面，單電機後驅版本的續航里程是712km，雙電機四驅版本的低配車型續航里程是526km，而雙電機四驅版本的高配車型續航里程是606km；另外該車還支持快充，電量從30%充到80%僅需25分鐘，最快可以做到充電5分鐘，續航里程增加120km。
綜上所述便是這台剛上市的極氪001的一些介紹了，整體看下來這款車各方面的表現都是比較出色的，唯一的不足是與同級的比亞迪漢等車型相比極氪001的性價比並不高，因此我個人覺得如果追求高性價比的話極氪001這款車並不值得買，而如果追求的是較強的性能那麼該車還是值得買的，你覺得呢？