在越野SUV市場上我們比較熟悉的當屬蘭德酷路澤、普拉多、奔馳G等車型，憑藉着超強的越野性能深受消費者青睞，不過高昂的售價讓不少消費者望而卻步。其實在越野SUV市場上還真有一款售價比較親民的車型，並且還搭載了V6發動機，它就是日產探路者。
目前新款探路者已在海外發布，據悉新車將會以進口的方式引入國內，新車上市之後將會與普拉多展開競爭。從外觀上可以看出新款探路者延續途樂的優良基因，整體造型非常硬朗、氣派，因此被大家稱之為小途樂。
細節上新車前臉採用了日產家族最新的V-motion設計理念，U形進氣格柵尺寸更大，內部採用了鏤空式的橫向裝飾條，周邊寬大的U形裝飾條進行了燻黑處理，並於兩側鋭利的大燈組相連，進一步拉伸了前臉的視覺寬度，下方包圍處運用了硬朗的銀色護板，整體看起來非常野性。
車身側面運用了較為豐富的線條，硬朗的造型呈現出了較強的肌肉感，在氣勢上感覺要比普拉多還要霸氣不少，下方配備了大尺寸的越野輪胎以及部分鍍鉻裝飾條，非常符合硬派越野車的定位，車身尺寸上新車為5008*1960*1783mm，軸距為2900mm，超5米的車身長度為內部提供了更加寬敞的乘坐空間。
尾部造型比較簡潔，為了突出新車的越野感運用了大量稜角分明的線條，兩側碩大的尾燈內部採用了LED光源，下方包圍顯得非常寬大，顯得非常飽滿。
內飾上新車整體佈局顯得非常傳統，基本延續了家族式的經典佈局，缺少了一些時尚感，不過倒是比較符合硬派越野車的風格。配備了四幅式多功能方向盤，中控內嵌式顯示屏尺寸較小，兩側為對稱式空調出風口，下方是功能按區域，用料上採用了大量軟性搪塑材料包裹，觸摸感還是非常不錯的。
動力上新車搭載了3.5L V6自吸發動機，最大功率288馬力，最大扭矩351牛米，傳動匹配了CVT變速箱，同時還配備了四驅系統。
整體來看全新日產探路者不管是外觀造型、內部空間表現還是動力系統相比同級別競爭對手都有着不錯的優勢，只要售價合適，相信很有希望成為越野市場上的又一標杆車型。