特斯拉回應天窗脱落
不久前，網絡上流傳出一段關於一輛特斯拉Model S車型在行駛過程中天窗脱落並飛起的視頻，而日前，特斯拉官方也就這一視頻發表了官方回應。
據悉，新浪微博“藍V”認證賬號@特斯拉客户支持表示：“我們已第一時間和該車車主取得聯繫並在幫助車主儘快解決問題。經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，事件發生的原因我們正做進一步調查。”
小鵬汽車董事長何小鵬回應質疑
近日，小鵬汽車董事長在個人社交平台公開放話：“看來昨天我們發佈的包含激光雷達的小鵬下一代自動駕駛架構，讓西邊的某人很不爽，連續用pigu發聲。我想説的是，造謠早就證明是無法打敗任何競爭對手的。明年開始，在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打得找不着東，至於國際，我們會相遇的 ”。此言一出，諸多留言猜測其是在隔空喊話特斯拉創始人馬斯克。
廣汽埃安攜手南方電網打造充電服務網絡
11月18日，廣汽埃安與中國南方電網合作開發的電動汽車新零售示範店“南方電網松山湖智慧能源汽車體驗中心”正式落成。該中心是國內首家“電網營業廳+新能源汽車體驗”模式建設的智慧能源汽車體驗中心，目的是為品牌旗下新能源產品提供全生命週期、一站式服務。
奔馳R級或將在未來回歸
日前，有海外媒體報道稱，奔馳正考慮在未來重新復活 R級車型。而不同於以往的中大型MPV，新車或將以一款純電動7座SUV的形式出現，其頂級版本或將有超過1000馬力的最大功率輸出。
奧迪Q5 e-tron/Macan純電動2022年亮相
據外媒報道，大眾集團未來的產品規劃顯示，其將逐步擴大電動車的產品陣容，其中最為重磅的兩款車型是保時捷Macan純電動版和奧迪Q5 e-tron均將於2022年亮相。
大眾ID.5諜照曝光
日前，我們從海外媒體獲得了一組大眾ID.5轎跑SUV車型的路試諜照。新車將基於大眾ID.4車型打造，採用了轎跑式SUV的跨界車身形式。據悉，新車或將僅在歐洲上市銷售，該車將於2021年正式發佈。
RIVIAN將在中國推緊湊型SUV
日前據外媒報道RIVIAN首席執行官RJ Scaringe在接受媒體採訪時透露，“公司將針對中國和歐洲市場，銷售體型較小的緊湊型SUV車型，預計在2022年正式推出，可能在當地生產。”
奧迪國產e-tron明年一季度上市
日前，由一汽-大眾奧迪官方獲悉，國產奧迪e-tron將於2021年一季度正式上市。和當前在售的進口e-tron相比，國產奧迪e-tron外觀上保持一致，NEDC續航里程為465km，相較進口版車型降低了5km。
車身尺寸方面，新車長寬高為4901*1935*1640mm，高度相比進口版車型增加12mm。動力系統部分，國產奧迪e-tron採用了前後雙電機的驅動形式，並採用三元鋰電池組，電池能量密度為142Wh/kg，NEDC續航里程為465km。進口版車型NEDC續航里程為470km。
破產重整、立案調查 經濟日報:以華晨案為鑑
昨晚，證監會發布公告稱，根據對華晨集團有關債券違約的專項檢查情況，證監會決定對華晨集團採取出具警示函的行政監管措施，並對其涉嫌信息披露違法違規立案調查，對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。
對此，經濟日報發表評論：“華晨被查，向市場傳遞‘零容忍’信號。”企業應“以華晨案為鑑”，“梳理自身的風險點，加強公司治理，提高運營質量，做好依法依規信息披露。” 同時，經濟日報強調，“這只是個案，無礙債券市場整體穩定運行，不必一葉障目。”
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