開車不具備這三點，拿了駕照也別上路，老司機實在太危險了

開車不具備這三點，拿了駕照也別上路，老司機：實在太危險了！

對不少新手來説，開車這個事並不是考到駕照就萬事大吉，能夠輕鬆上路了。自己真正開車上路和考駕照時的心境就完全不同，畢竟拿到駕照開車上路，駕駛的都是自己的車，不小心讓車子磕着碰着，最起碼也得心疼兩三天。而且現在路上車多人多，自己開車技術不好發生車禍的幾率是非常大的。

所以不少人考到駕照之後是不敢上路的，即便是開車上路也是找一些比較空曠，車流以及人流量不大的地方低速行駛，正常車道以及車流較大的地方全都被新手列為開車禁區，基本上是不敢開車去的。這種做法可以被理解，但這麼做一年下來可能也不會有太大的進步。所以新手也是要想辦法突破自己，快速提升自己得開車技巧的。不過在具備下面這三點之前，最好別上路，不然九條命也不夠造的。

第一個就是要學會預判。對很多老司機來説這是件非常簡單的事情，甚至都不用去想，在開車的時候遇到一些情況，身體自然而然就可以做出正確操作。但是新手司機想要上路就必須學好預判，知道什麼時候給油，什麼時候踩剎車，並且踩剎車的力度也要把控好。

第二個就是換擋，不少新手在一開始上路的時候都會出現緊張的情緒，這個時候經常會出現換擋失誤，或者是檔位和車速不搭的情況，對車子會造成較大的損傷，上路也容易發生事故，所以換擋操作不流暢之前，拿了駕照也別上路。

第三個就是調整後視鏡。車主在車內的時候，車子兩側以及後方是有較大盲區的，在拐彎，變道，倒車的時候很容易發生危險。而後視鏡就可以輔助我們開車，充當我們的眼睛，降低事故率。所以在開車之前要學會將後視鏡調整到最佳角度，擴大可視範圍。通常左後視鏡車身要佔據鏡面的四分之一，天空和地面各佔據鏡面的二分之一。右後視鏡車身佔據四分之一，天空佔據鏡面的四分之一。

這樣做就可以將後視鏡的觀察角度調整到最大，開車的安全度會上升不少。如果覺得將鏡面角度調整到最佳依舊有較大的盲區，可以將後視鏡換成雙曲率後視鏡，它的觀察範圍要比普通鏡面的觀察範圍大兩三倍。如果不想花那麼多錢，也可以在後視鏡的外側貼一個小圓鏡，它的曲率也比較大，還可以旋轉，能將觀察區域擴大兩三倍，一二十塊錢就可以買到。在雨天還可以防水，保證鏡面的清晰度，方便車主開車。