開車不具備這三點,拿了駕照也別上路,老司機:實在太危險了!
對不少新手來説,開車這個事並不是考到駕照就萬事大吉,能夠輕鬆上路了。自己真正開車上路和考駕照時的心境就完全不同,畢竟拿到駕照開車上路,駕駛的都是自己的車,不小心讓車子磕着碰着,最起碼也得心疼兩三天。而且現在路上車多人多,自己開車技術不好發生車禍的幾率是非常大的。
所以不少人考到駕照之後是不敢上路的,即便是開車上路也是找一些比較空曠,車流以及人流量不大的地方低速行駛,正常車道以及車流較大的地方全都被新手列為開車禁區,基本上是不敢開車去的。這種做法可以被理解,但這麼做一年下來可能也不會有太大的進步。所以新手也是要想辦法突破自己,快速提升自己得開車技巧的。不過在具備下面這三點之前,最好別上路,不然九條命也不夠造的。
第一個就是要學會預判。對很多老司機來説這是件非常簡單的事情,甚至都不用去想,在開車的時候遇到一些情況,身體自然而然就可以做出正確操作。但是新手司機想要上路就必須學好預判,知道什麼時候給油,什麼時候踩剎車,並且踩剎車的力度也要把控好。
第二個就是換擋,不少新手在一開始上路的時候都會出現緊張的情緒,這個時候經常會出現換擋失誤,或者是檔位和車速不搭的情況,對車子會造成較大的損傷,上路也容易發生事故,所以換擋操作不流暢之前,拿了駕照也別上路。
第三個就是調整後視鏡。車主在車內的時候,車子兩側以及後方是有較大盲區的,在拐彎,變道,倒車的時候很容易發生危險。而後視鏡就可以輔助我們開車,充當我們的眼睛,降低事故率。所以在開車之前要學會將後視鏡調整到最佳角度,擴大可視範圍。通常左後視鏡車身要佔據鏡面的四分之一,天空和地面各佔據鏡面的二分之一。右後視鏡車身佔據四分之一,天空佔據鏡面的四分之一。
這樣做就可以將後視鏡的觀察角度調整到最大,開車的安全度會上升不少。如果覺得將鏡面角度調整到最佳依舊有較大的盲區,可以將後視鏡換成雙曲率後視鏡,它的觀察範圍要比普通鏡面的觀察範圍大兩三倍。如果不想花那麼多錢,也可以在後視鏡的外側貼一個小圓鏡,它的曲率也比較大,還可以旋轉,能將觀察區域擴大兩三倍,一二十塊錢就可以買到。在雨天還可以防水,保證鏡面的清晰度,方便車主開車。