寶馬CE4電摩生產車型曝光，或將進入量產！

近日，寶馬摩托公司全新CE 04電摩設計再次被曝光，外媒爆料寶馬公司已經向歐盟知識產權局提交了生產模型的設計，設計備案表明BMW CE 04電動踏板車即將投入生產，一起來看看寶馬電摩~

2017年寶馬CE 04最早於以概念化出現，當時命名為“ Concept Link ”，並於2020年以“ Definition CE 04”概念車設計重新亮相，去年寶馬汽車營銷和產品管理主管拉爾夫·羅德佩特（Ralf Rodepeter）曾表示，該版本的成品可能在幾個月內運抵展廳，如今外媒稱該設計已經進行備案了，代表這輛科幻的寶馬電動速克達即將問世了！

2017 Concept Link

寶馬2017Q2 - Concept Link

外媒透露：2月25日寶馬向歐盟知識產權局提交的新設計文件，並向我們展示了CE 04的生產版本可能是什麼樣子，正如我們從下面曝光的設計圖像中看到的，註冊設計與定義概念保持相當接近，而有一些告密線索表明該設計是生產模型。

從設計圖我們可以看到，增加了後視鏡和新的輪胎擁抱式後擋泥板，該擋泥板還支持後照明和牌照架，整流罩的接縫處有BMW圓形標誌的位置，而Definition概念沒有接縫，設計文件中的踏板車也缺少Definition概念的中心支架。

設計保持概念的分層車身和大擋泥板籠罩前輪的輪轂，並保留了10.25英寸的TFT顯示屏。

10.25英寸的TFT顯示屏，最新款寶馬R1250RT休旅車中有配備

寶馬並沒有透露太多有關電動動力總成的信息，只是説CE 04使用安裝在車身底部的扁平電池來降低重心，下面的底視圖可以清晰看到電池組以及電動機。

前大燈看上去與概念車設計相似，帶有兩個U形日間行車燈的LED燈罩，該設計的車把與概念車相似，左把手處可見寶馬的多控制器撥盤，在車把下方，設計顯示了三個面板，其中一個帶有一對附件端口。

在電動機上方的側板後面隱藏了一個儲物箱，希望這將保留在生產模型中，而較長的機身和扁平電池設計，可提供此空間。

曝光的設計文件沒有提供關於寶馬何時正式宣佈量產的CE 04電摩的任何線索，儘管羅德佩特（寶馬市場高層管理）之前關於踏板車在數月內到達展廳的聲明表明，將遲早會出現。

科幻速克達照進現實？寶馬CE4電摩即將量產，這該死的顏值啊~