楠木軒

這些汽車“吃人”盲區,你應該知道!

由 時愛蘭 發佈於 綜合

開車的人都知道,汽車有視野盲區,存在着巨大的安全隱患。如何避開這些盲區,實在是一件讓人頭疼的事。

下面,小編就為大家詳解汽車七大視野盲區,還不瞭解的小夥伴要好好收藏與學習哦~

什麼是汽車盲區?

所謂汽車盲區,是指駕駛員位於正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。

前盲區

引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區,與車身、座椅的高度、車頭的長度、駕駛人的身材等因素都有關係。

車頭盲區的安全隱患一般存在於車輛起步、挪車位和慢速行駛中。如果沒有很好地控制前盲區的距離,很容易發生追尾事件。

支招:儘可能與前車或者障礙物保持足夠的距離,熟悉前盲區的距離大小,控制車輛,開車坐姿要正常,不要東倒西歪。

後盲區

車輛後面的盲區俗稱後盲區,指從後車門開始向外側展開有大約30度的區域,在反光鏡的視界以外。

當後車車頭在前車的後車門附近時,前車的反光鏡裏是看不見後方車輛的,如果不注意的話,極易發生刮蹭和追尾事故。

支招:開車前先檢查車尾是否有障礙物,用緩慢的速度倒車。如果旁邊有人,可以讓他協助提示,儘可能與障礙物保持足夠距離。大家可以多熟悉後盲區的距離範圍,更好地控制車輛。

車底盲區

車底盲區同樣是車內視線無法到達的區域,而且各種雷達都無法探測到。如果有小朋友或者貓、狗等小動物在車底玩耍,稍不注意就會釀成慘劇。

支招:養成上車啓動前繞車觀察一圈的好習慣,注意觀察車輛周圍及車底的情況。啓動車輛時,可以按幾下喇叭再前進。

外後視鏡盲區

在右轉或左轉時,如果轉彎角度很大或連續變換兩個以上的車道,後視鏡內根本無法看清彎道後方的來車,這時就形成了一個“後視鏡盲區”。這種情況更容易發生在路面較寬的高速路上。

支招:當車輛需要變線或者拐彎時,需提前打轉向燈保證安全,每次大角度併線時要轉頭仔仔細細看上一眼,慢速偏轉,也可以選擇在車內後視鏡上加裝一塊大視野的輔助鏡。

A柱盲區

一般轎車每側有三個立柱,前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。汽車在轉彎或者進入彎道前,駕駛人的視野會被A柱部分遮擋,造成視野上的盲區。

一般該盲區影響的是車輛左側較遠的交通參與者,交叉路口的摩托車、電動車和行人是該盲區最大的安全隱患,因為體積較小,剛好隱藏在左側A柱的盲區裏。

支招:駕駛車輛時,可以通過前後移動身體來避開A柱遮擋的盲區,尤其在拐彎的時候,必須提前觀察前方的路面情況。

B柱盲區

B柱的盲區主要是在車輛的右側,車輛在行駛中需要大角度拐到外側時,B柱會遮擋視線,有可能導致車輛與右側正常行駛的車輛發生碰撞。

支招:儘量避免大角度偏轉,倘若一定要大角度拐彎時,必須經過兩到三次對車輛右側路況的觀察,保證安全後再緩慢移動。

內輪差盲區

車輛在轉彎時,前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑的差值,這個區域是駕駛人視線的盲區。一般小車會產生接近1米的內輪差,大車會產生多達2米的內輪差。

通常在轉彎的時候,前後車輪的運動軌跡不完全重合,往往車頭已經完全過去了,但車身依然沒有轉過去,這樣很容易讓非機動車產生誤判,從而引發交通事故。

支招:儘量離大車遠一點,保持三至五米的距離,車輛在轉彎時要降低車速,必要時要下車窗觀察左右車身。

看完了文章還是不放心汽車的盲區?

可以選擇給汽車加裝一個360全景影像,起步倒車方便瞭望。

以上就是汽車盲區的詳解以及應對的辦法,小編再次提醒大家,一定要有觀察盲區的習慣及規避安全風險的意識。同時,作為行人也要遵守交通規則,不在車輛旁邊隨意逗留,避免悲劇的發生。

編輯 | 單嘉鈺

素材來源 | 搜狐汽車 第一電動網

責任編輯 | 葉斐