每年的十一黃金週，都洋溢着普天同慶的氣氛，這不僅代表一年一度的國慶節到來了，也帶來長達7天的假期，今年的國慶、中秋又剛好是同一天，假期更是達到8天，所以很多人都會選擇出門旅遊在享受這個難得的假期時光，我和家人也一樣不例外。對很多人來説，長途自駕遊最美好的事情，是欣賞沿途的風景、觀賞不同城市的景點、享受當地的美食。但對我和家人來説，自駕遊最美好的事情是大家能夠團聚在一起，可以在車裏歡聲笑語，這才是我們自駕旅行的最終目的，而剛好，10萬提的新寶駿RM-5，就給我們帶來很不錯的國慶自駕體驗。
我會選擇新寶駿RM-5的原因這裏就不和大家分享了，主要還是來跟大家聊聊這個國慶假期中，我駕駛新寶駿RM-5帶家人出門自駕遊的體驗。我入手的新寶駿RM-5是6座版本，因為我們家的成員數量，剛好是6個（爸媽+我和妻子+兩個孩子），新寶駿RM-6的座椅數量，正好能讓我們家的每個成員，找到合適的座位。
而且新寶駿RM-5是一款MPV，本身的車長超過4米7，軸距則來到了2米75，這樣的尺寸讓新寶駿RM-5的車內空間變得相當充裕。所以我一個1米8的大高個，坐在第三排也不會覺得侷促、沒辦法活動腿，爸媽的身高比我要矮一些，坐在後排就更不用擔心活動空間不夠了。與此同時，新寶駿RM-5的第二排座椅，不僅自帶了兒童安全座椅接口，而且能夠進行左右調節，讓兩個座椅之間的間距變得更小，方便妻子去照顧年紀更小的二娃。
這次我們國慶假期去旅行的城市，距離我們工作、生活的城市有接近500公里的距離，並不算很遠，但是全家只有我一個人有駕照，加上國慶假期出門自駕遊的人也有很多，所以在出門前，我已經做好了一個人肩負起司機的重任、身心俱疲的打算。結果500公里的高速跑下來，我竟然沒怎麼覺得疲勞、家人們坐在車裏也很舒服，這是因為新寶駿RM-5採用了黃金動力，並且擁有L2級自動駕駛輔助加持。
因為我提的是高配版本，所以它的動力採用1.5T+模擬8速CVT，這套動力駕駛體驗不錯，有比較充沛的動力輸出，高速上不擔心後端加速無力，而且CVT變速箱在換檔時沒有其他變速箱頓挫感，能給我們帶來更平順乘坐體驗。L2級自動駕駛，也是高配上的配置，它的作用是在駕駛過程中，降低我踩踏板的頻率；無論是在堵車時，還是通暢路段巡航時，它都能借助傳感器和雷達，檢測周邊的車輛，幫我去踩踏板、控制車速。剛好國慶自駕遊，路上的車輛很多，就算是在高速上，也很難避免堵車的發生，自動駕駛輔助系統的存在，既提升了安全性、又緩解駕駛疲勞。
提到堵車，國慶期間的堵車動輒數個小時。如果沒有一點娛樂項目，即便景色再美也會感到枯燥。新寶駿RM-5有新寶駿車聯網，除了可以控制車窗升降、空調温度之外，還可以語音導航或控制音樂、回覆信息等。我們全家堵車時最愛每個人輪流點歌，你一句"播放周杰倫的《稻香》"，他一句"播放《我愛我的祖國》"，祖孫三代的年代烙印在一首首歌曲中傳承交替。
另外，新寶駿RM-5還有一個很讓我滿意的功能，那就是遠程控制。提車之後我就綁定了手機APP，成為了認證車主，而在手機APP上，我不僅能24小時查看車輛的相關信息，比如説當前位置、剩餘續航，還能在手機APP上對車輛進行遠程控制。得益於此，我能在每天駕車出門之前，我都會提前開啓車內的空調，這樣當家人吃完早餐上車後就能享受到温暖舒適的車內温度。畢竟十月份的川西高原温度還是挺低的，沿途注意保暖非常必要。
在我眼中，新寶駿RM-5是一個"移動大牀房"，雖然這次國慶我們沒有利用上它的超大後備箱，但是它的大空間、靈活座椅佈局，確實提升了我們這樣的二胎家庭，在長途出行中的體驗；未來單獨帶孩子出門時，還能將後排座椅放倒變成一張大牀。而且，10萬價位的新寶駿RM-5擁有L2級自動駕駛、還能遠程控制，這讓我覺得挺實用、也挺便利的，你們覺得呢？