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全新蘭德酷路澤亮相,3.5TV6+10AT,比大G霸氣,車友:坐等上市

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

​蘭德酷路澤憑藉超強的適應能力和皮實耐開的口碑,成為越野車愛好者心目中的“神器”,自然也受到了國內消費者的青睞,但是由於高昂的售價導致銷量不高而被停產。日前,豐田亮相了最新款的蘭德酷路澤,全新一代車型來自TNGA平台,外觀造型有着較大的變化,新款車型看上去更加年輕化,貼近了年輕消費者的審美,只可惜由於汽車尾氣排放要求的限制,並沒有搭載大排量的發動機。

外觀方面,全新一代蘭德酷路澤加入了現代化的元素,與以往車型的設計風格相比較,新款看上去的確更加年輕了,新款車型採用層次感更加明顯的前臉設計,圓潤的前大燈與中網連接,讓車頭看上去更加飽滿。左右前大燈也換裝上了LED光源,有着不錯的照明效果。在下格柵位置豐田為這款車設計了外擴的保險槓,車頭呈現出更加硬派的視覺效果,比大G霸氣。

新款蘭德酷路澤的側面車身也有明顯的變化,雖然還是採用了平直的車頂,但是車身中間的腰線變得更加有肌肉感了,讓這款車的身材看起來更魁梧。另外,輪眉和輪拱之間預留出更大的間隙,預示着這款車有了更出色的通過性。新款車型的尾部變化最明顯的就是加入了對開式的尾門,懸掛式的備胎得以保留,讓這款車的尾部也有了不錯的辨識度。

內飾方面,新款車型呈現出的現代化氣息明顯增強了,主要是因為豐田將該車的內飾採用不同顏色拼接,中控台上不但配備了嵌入式的顯示屏,還在兩側加入耳朵形狀的空調通風口,讓中控台顯得格外大氣。為了讓內飾的時尚感繼續昇華,豐田還將該車的門板採用兩種不同顏色和材質的材料拼接,營造出一定的高級感,只是方向盤採用傳統的四輻式設計,看上去有些笨重,不過方向盤是由塑料和實木材料拼接組成,手感不錯。

新款蘭德酷路澤搭載了3.5T雙渦輪六缸發動機,最大馬力達到了252PS,峯值扭矩為550牛米,與全時四驅、非承載車身、10AT變速箱配合,越野配置依然豐富。

蘭德酷路澤給大家留下了深刻的印象,新款車型的外觀、內飾又作出了調整,看到亮相的新款車型車友表示坐等上市,期待這款車能儘早引入國內市場。

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