兩國都想當我國第一大石油供應國！去年沙特贏了，今年俄羅斯佔先

石油有“黑金”的美譽，主要作用是為現代交通工具提供動力，目前儲量最為豐富的要數海灣阿拉伯國家所屬地區，其他像俄羅斯、委內瑞拉等國家石油儲量也位居世界前列。2014年以前，美國一直是世界最大的石油消耗國，所以進口量也最大。2014年後，經濟發展快速的我國開始取代美國位置，成為石油進口第一大國，日淨進口達700萬桶以上。中國這麼大的市場自然讓各方眼紅，其中沙特和俄羅斯都希望成為我國第一大石油供應國。

據《參考消息》11月22日報道，儘管新冠疫情造成全球石油需求下降，但中國對“黑金”的胃口沒有減弱。與此同時，主要石油出口國沙特和俄羅斯對中國市場的爭奪也越來越激烈，去年是沙特獲勝，今年還剩一個多月，目前是俄羅斯暫時佔先。數據顯示，今年1至10月，沙特日均對華供油160萬至170萬桶，俄羅斯則是日均170萬桶，有望成為我國第一大供油國。

作為石油出口大國，沙特此前能一舉拿下人人渴望的中國市場，但然有他的過人之處，今年雖然暫時落後俄羅斯，但11月將達沙特對華供油的最高值——日均210萬至220萬桶，屆時俄羅斯是否仍能領先就説不清楚了。據稱，目前對中國供油排名第三的國家是伊拉克，達到日均120桶。

從國際地緣政治來説，沙特是美國在海灣地區的關鍵盟友，無論在外交政策和軍事政治上都跟美國走得十分近，而且沙特不少油田都有美國出兵保護，以防止海灣地區的敵對國家搞破壞，為此沙特每年都要向美國掏不少的“保護費”；俄羅斯是我國鄰國，兩國無論在處理國際事務還是軍事合作領域，都取得了極高的互信，完全可以稱得上是沒有盟約的盟友，此前俄總統普京還對外表示“中俄有可能軍事結盟”。

所以，單純從表面看，俄羅斯似乎與我國走得更近，在共同對抗美國霸權上，兩國間的政治軍事需求也更為迫切，俄羅斯成為我國第一大石油供應國沒什麼不妥當。另一方面，沙特雖然身為美國盟友，但在中美間並沒有選邊站隊，多年來一直是我國在中東地區最為要好的合作伙伴之一，在中國面臨國際刁難的困難時期，反而是沙特打破圍堵選擇跟我國合作，這同樣讓雙方建立起很深的信任關係。

可以説，在沙特和俄羅斯之間，中國並沒有去刻意選擇，因為兩國在對華關係的處理上，都讓我國感覺很舒服。不像澳大利亞，在政治上選邊美國，在經濟上明知道這麼多年的發展離不開中國，疫情之後經濟要走出“爬坡”階段更離不開中國這個強力引擎，還一方面想從對華出口貿易中獲利，另一方面在多個領域抹黑和針對我國，這種“吃完後罵廚子”的惡行，我國當然不能容忍。

而且，對石油需求量巨大的我國市場，也需要有多個國際競爭者來參與遊戲，這樣無論是油品還是價格，都能得到最大的實惠，而且運輸上一個海上一個陸路，我國也可以在複雜時期多一種選擇。這樣，一方面讓合作伙伴賺了錢，另一方面自己也獲得了迴旋餘地，生意做了朋友也交了，這才是雙贏，也是我國較為認可的對外合作方式。

今年初，因為疫情的原因，國際石油需求開始減少，沙特和俄羅斯一度為爭奪市場還打起了價格戰，雙方比着降低價格，看誰能扛着住，普京當時就表過態“寧可賠錢也不能讓步”。到最後，雙方都沒事卻意外傷到了第三方——美國頁岩油。因為開採成本高的原因，美國頁岩油在俄沙價格戰下不但丟掉大量市場，而且不少公司破產。

更令美國生氣的是，明明知道自己被坑了，還無法懲罰作難者。有分析稱，或許這是沙特和俄羅斯唱的雙簧，因為美國公司破產後，俄沙又共同將石油價格升了上來。事實上，俄羅斯和沙特關係並不差，在中國市場的競爭也是良性的。