我們現在看到的這輛保時捷卡宴其實是一輛款式很老的車，從正面看上去感覺它就是2012款的卡宴，車燈漂亮，還有碳纖維大包圍，運動的機蓋，整個顯得非常激進，高性能商務車，但是這輛車卻是由2007款老卡宴改裝而來，車主是一位廣東小夥，花了15萬元買的這輛車。
可能很多人看到這輛磨砂黑色卡宴後覺得不敢相信這是一輛2007款的車；車主也沒有讓我們看到車內，但是我們通過車窗可以看到這輛卡宴的內飾確實很老，有一定的車齡，已經跑了16萬公里。
車主小哥花20萬元從拆車場買的2012款卡宴拆車件，有前後包圍、機蓋、側裙等，車尾、車頂、ABC柱沒有換，其它基本換了一遍，可見小夥花了很多心思在它上面。
車尾部分沒有改變，這是2007款卡宴的造型，懂卡宴的車友一眼就能看清楚，車主小哥表示本想把車尾也換掉，但是成本太高，因此就沒有改了，現在看看感覺當年老卡宴的車尾線條也很流暢，非常動感，越看越覺得喜歡，不過每個人的審美觀點不同，所以我們不做評定，只要車主喜歡就行。
21寸大輪轂295寬胎，紅色卡鉗，運動感十足，車主小哥表示這些都是從二手車市場、拆車場淘來的，總共花了20萬元，其實都是二手貨，拼湊到一起，效果很好，側面造型給人的視覺衝擊感不比新款車差，這就是豪車的超時代性設計。
小哥説：“這輛改裝車就放在農村老家，打算去報備，按照正常程序來可能通過不了，因為這輛車改裝程度很大，可以説是面目全非了，不過找人還是可以的。”
目前這輛卡宴的發動機和變速箱依舊保持着很好的品質，3.6L 290馬力 V6發動機，匹配變速箱，8.5秒破百，放在13年後的今天依舊處於中上等水平。
